The Randstad: A Polycentric Metropolis
Region metropolitalny Randstad obejmujący Amsterdam, Hagę, Rotterdam i Utrecht w zachodniej Holandii jest uważany na całym świecie za model "udanej" policentrycznej metropolii. Jest on powszechnie cytowany jako przykład tego, w jaki sposób region połączonych ze sobą małych miast może skutecznie konkurować na arenie międzynarodowej, zapewniając uzupełniające się funkcje, które razem dorównują potędze dużych monocentrycznych miast. Metody strategicznego planowania przestrzennego, projektowania regionalnego i projektów strategicznych, które rzekomo leżą u podstaw tej policentrycznej metropolii, są wykorzystywane jako modele dla praktyków i studentów na całym świecie.
Ale czy ta wysoka reputacja jest zasłużona? Czy Randstad rzeczywiście funkcjonuje jako policentryczna metropolia? Funkcjonowanie Randstad jako policentrycznego regionu sieciowego jest kontrowersyjne zarówno pod względem faktycznej siły relacji między jego częściami składowymi, jak i wartości promowania policentryczności w polityce. Jakie są koszty i korzyści metropolii Randstad? Czy policentryczność poprawia wyniki regionu pod względem gospodarczym, społecznym i środowiskowym? Jak ewoluowała policentryczna metropolia i jaką rolę odgrywa jej położenie w delcie? Czy planowanie przestrzenne wpłynęło na dzisiejszą formę i funkcjonowanie regionu? Jak ta konfiguracja przestrzenna poradzi sobie w obliczu kryzysu klimatycznego i potrzeby tworzenia zdrowych miast i regionów? Czy i w jaki sposób warto realizować ideę policentrycznej metropolii w polityce i działaniach rządowych?
Pytania te mają kluczowe znaczenie w Holandii, ale doświadczenie w Randstad oferuje cenne spostrzeżenia dla wielu innych złożonych regionów miejskich na całym świecie. Niniejsza książka dostarczy krytycznej analizy Randstad i wniosków dla planowania strategicznego w innych regionach metropolitalnych.