Purytańska ideologia mobilności: Korporacjonizm, polityka miejsca i zakładanie miast w Nowej Anglii przed 1650 r.

Oryginalny tytuł:

The Puritan Ideology of Mobility: Corporatism, the Politics of Place and the Founding of New England Towns Before 1650

Zawartość książki:

The Puritan Ideology of Mobility: The Puritan Ideology of Mobility: Corporatism, the Politics of Place, and the Founding of New England Towns before 1650analizuje ideologię, którą angielscy purytanie rozwinęli w celu uzasadnienia migracji: ich migracji z Anglii do Nowej Anglii, migracji z jednego miasta do drugiego w Nowej Anglii, a często także ich repatriacji do kraju macierzystego. Kierując się protestancką scholastyką Uniwersytetu Cambridge, purytańscy przywódcy zaakceptowali starożytny korporacjonistyczny obraz społeczeństwa jako żywego, organicznego ciała politycznego, model, który zastosowali do narodów, kolonii, korporacji biznesowych, takich jak Massachusetts Bay Company, i miast.

Ale jeśli miasto, kolonia lub naród były żywym ciałem, to w jaki sposób purytanie mogli uzasadnić wycofanie się z jednego ciała, aby utworzyć nowe ciało społeczne, jak to często robili? Opierając się na dominującej humoralnej teorii zdrowia, przywódcy purytanów wierzyli, że jeśli ciało społeczne stało się "zaburzone" z powodu niewystarczających zasobów lub nieporozumień politycznych lub religijnych, może być konieczne powołanie nowego ciała politycznego w celu przywrócenia równowagi i harmonii istniejącemu. Teoria ta dała początek silnej "polityce miejsca" w kolonialnej Nowej Anglii, gdzie wybór miejsca zamieszkania mógł stanowić silną deklarację polityczną.

Aby ułatwić zakładanie nowych ciał miejskich, elity kolonialne zostały obdarzone wyjątkowymi przywilejami mobilności. Przedsiębiorcy ci potrzebowali jednak również zwykłych mieszkańców, aby dokonać udanej migracji, tak aby różni "członkowie" nowego ciała społecznego wszyscy skorzystali z możliwości przyznanych przez przywilej migracji. Ciało nowego miasta zostało wyartykułowane poprzez społeczny rytuał dystrybucji ziemi, przeprowadzany proporcjonalnie do rangi zgodnie z arystotelesowską "sprawiedliwością dystrybutywną". Książka prześledzi ten proces podczas zakładania Ipswich i jego miast satelitarnych w Massachusetts.