Ocena:
Książka zapewnia wnikliwe spojrzenie na Bitwę o Anglię, koncentrując się na wkładzie Sir Hugh Dowdinga i wewnętrznej polityce otaczającej jego dziedzictwo. Chociaż oferuje cenne informacje i perspektywy, cierpi z powodu nadmiernej długości i redundancji.
Zalety:⬤ Oferuje głęboki wgląd w Bitwę o Anglię i rolę Sir Hugh Dowdinga
⬤ podkreśla często pomijane aspekty wydajności RAF Fighter Command
⬤ napisana przez weterana z doświadczeniem z pierwszej ręki
⬤ dokładne badania nad konkretnymi kwestiami.
⬤ Uważana za zbyt długą z powtarzającą się treścią
⬤ czasami czyta się ją nieprofesjonalnie
⬤ mogłaby przekazywać swoje punkty bardziej zwięźle
⬤ czasami postrzegana jako mająca tabloidowy ton.
(na podstawie 5 opinii czytelników)
Honour Restored - The Battle of Britain, Dowding and the Fight for Freedom
W momencie wybuchu drugiej wojny światowej marszałek Dowding był głównodowodzącym RAF Fighter Command, które zostało utworzone trzy lata wcześniej w celu ochrony Wielkiej Brytanii przed atakami z powietrza i groźbą inwazji. Londyn był poddawany intensywnym nocnym bombardowaniom przez kilka miesięcy.
Jednak nasze eskadry myśliwców i systemy obronne pozwoliły nam utrzymać panowanie w powietrzu. Bitwa o Anglię zakończyła się w 1940 roku, a nasza wyspa już nigdy nie była zagrożona inwazją.
Peter Brown, były pilot Battle of Britain Spitfire, przedstawia żywy obraz Wielkiej Brytanii pod groźbą inwazji, przypominając nam o odwadze naszych pilotów myśliwców i odwadze Brytyjczyków, którzy znosili trudy wojny i terroru bombardowań z powietrza. Dzięki osobistemu doświadczeniu i latom skrupulatnych badań Peter oferuje dokładną analizę bitwy i związanej z nią taktyki, energicznie broniąc dowództwa Dowdinga i ujawniając spisek wyższych oficerów, który doprowadził do usunięcia go ze stanowiska bez należytego uznania dla jego osiągnięć.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)