Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka jest wysoko cenionym źródłem informacji dla projektantów i planistów miejskich, cenionym za kompleksowe i techniczne informacje na temat projektowania urbanistycznego i mobilności. Chociaż niektóre informacje są dostępne za darmo w Internecie, czytelnicy doceniają posiadanie fizycznej kopii książki ze względu na jej estetyczny wygląd i praktyczność.
Zalety:Kompleksowe i techniczne informacje na temat projektowania urbanistycznego, estetyczna książka, cenna dla profesjonalistów i naukowców w tej dziedzinie.
Wady:Niektóre informacje są dostępne za darmo online.
(na podstawie 6 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
Transit Street Design Guide
Zawartość książki:
Transport i miasta rozwijają się razem. W miarę jak miasta pracują nad tym, aby stały się bardziej zwarte, zrównoważone i zdrowe, ich praca przynosi korzyści: w 2014 r. Amerykanie odbyli 10,8 mld podróży transportem publicznym, co stanowi najwyższy wynik od początku ery autostrad. 8 miliardów podróży transportem publicznym, co stanowi najwyższy wynik od początku ery autostrad. Jednak większość z tych podróży odbywa się po ulicach, które zostały zaprojektowane z myślą o przemieszczaniu się prywatnych samochodów, a tranzyt traktowany jest po macoszemu. Przewodnik NACTO Transit Street Design Guide umieszcza tranzyt tam, gdzie jego miejsce - w samym sercu projektowania ulic. Przewodnik pokazuje, w jaki sposób można przeprojektować ulice każdej wielkości, aby stworzyć wspaniałe ulice tranzytowe, wspierające wspaniałe dzielnice i śródmieścia.
Przewodnik po projektowaniu ulic tranzytowych to dobrze ilustrowane, szczegółowe wprowadzenie do projektowania ulic dla wysokiej jakości tranzytu, od lokalnych autobusów po BRT, od tramwajów po lekką kolej. Opierając się na doświadczeniu sieci partnerskiej i studiach przypadków z całej Ameryki Północnej, przewodnik zapewnia bardzo potrzebne połączenie między planowaniem tranzytu, inżynierią transportu i projektowaniem ulic. Przewodnik po projektowaniu ulic tranzytowych przedstawia nowy zestaw podstawowych zasad, typologii ulic i strategii projektowych, które zmieniają paradygmat dla ulic, od zwykłego dostosowania usług do aktywnego priorytetowego traktowania wielkiego tranzytu. Książka rozszerza informacje o tranzycie zawarte w uznanym przewodniku Urban Street Design Guide, o sekcje dotyczące kompleksowego projektowania ulic tranzytowych, projektowania pasów ruchu i materiałów, stacji i przystanków, strategii skrzyżowań i miejskich sieci tranzytowych. Zawiera również szczegółowe informacje na temat mierników wydajności i przedstawia, w jaki sposób przekonać do świetnego projektowania ulic tranzytowych w miastach.
Przewodnik opiera się na prostej matematyce: przeznaczenie ograniczonej przestrzeni na tranzyt zamiast prywatnych samochodów znacznie zwiększa liczbę osób, które mogą poruszać się po danej ulicy. Projekt ulicy i decyzje podejmowane przez miasta, począwszy od tego, jak ustawić sygnalizację świetlną, a skończywszy na umiejscowieniu przystanków autobusowych, mogą radykalnie zmienić sposób działania tranzytu i sposób, w jaki ludzie z niego korzystają.
Przewodnik po projektowaniu ulic tranzytowych jest niezbędnym źródłem informacji dla każdego planisty transportu, planisty operacji tranzytowych i miejskiego inżyniera ruchu pracującego nad tworzeniem ulic, które przemieszczają więcej ludzi w sposób bardziej wydajny i przystępny cenowo.
