Ocena:
Książka oferuje wciągające i przystępne wprowadzenie do fizyki lotu, porównując mechanikę lotu ptaków z nowoczesnymi samolotami. Wielu recenzentów chwali jej jasne wyjaśnienia i efektywne wykorzystanie diagramów, dzięki czemu jest ona odpowiednia dla szerokiego grona odbiorców. Niektórzy krytycy wskazują jednak na techniczny żargon i brak kompleksowego omówienia niektórych tematów lotniczych, a także błędy typograficzne w najnowszym wydaniu.
Zalety:⬤ Przejrzyste i proste wyjaśnienia złożonych koncepcji aerodynamicznych.
⬤ Wykorzystanie systemu metrycznego ułatwia obliczenia.
⬤ Wciągający styl pisania z odniesieniami do ptaków.
⬤ Efektywne diagramy, które zwiększają zrozumienie.
⬤ Odpowiedni zarówno dla studentów, jak i zwykłych czytelników, z szerokim zakresem poruszanych tematów.
⬤ Niektóre sekcje mogą być zbyt techniczne dla laików.
⬤ Pokrycie może być zbyt skoncentrowane na lotach z małą prędkością i ptakach, brakuje głębi na innych typach lotnictwa.
⬤ Błędy typograficzne i niewielki spadek jakości produkcji w nowym wydaniu.
⬤ Wymaga pewnej podstawowej wiedzy z zakresu fizyki dla optymalnego zrozumienia.
(na podstawie 33 opinii czytelników)
The Simple Science of Flight: From Insects to Jumbo Jets
Badanie sposobu latania maszyn i żywych stworzeń oraz podobieństw między motylami i Boeingami, papierowymi samolotami i sieweczkami.
Od najmniejszego gnata do największego samolotu, wszystkie rzeczy, które latają, przestrzegają tych samych zasad aerodynamiki. W książce „The Simple Science of Flight” Henk Tennekes bada, w jaki sposób latają maszyny i stworzenia: jaki rozmiar skrzydeł jest im potrzebny, ile energii wymagają ich podróże, jak pokonują pustynie i oceany, jak startują, wznoszą się i szybują. Zafascynowany podobieństwami między naturą a technologią, Tennekes oferuje wprowadzenie do lotu, które uczy przez skojarzenia. Łabędzie i boeingi różnią się na wiele sposobów, ale kierują się tymi samymi zasadami aerodynamiki. Ewolucja biologiczna i jej techniczny odpowiednik wykazują ekscytujące podobieństwa. Co sprawia, że niektóre samoloty odnoszą sukcesy, a inne nie? Dlaczego Boeing 747 przetrwał, a Concorde wydaje się być tylko fuksem? Tennekes wyjaśnia naukę o locie poprzez porównania, przykłady, równania i anegdoty. Nowe wydanie tej popularnej książki zostało gruntownie poprawione i znacznie rozszerzone.
Najważniejsze z nowych materiałów obejmują opis niesamowitej wydajności jemiołuszek (7000 mil bez międzylądowania z Alaski do Nowej Zelandii), analizę konwergencji nowoczesnych samolotów odrzutowych (zarówno Boeinga, jak i Airbusa), dyskusję na temat metabolizmu energii z udziałem Lance'a Armstronga, nowatorskie podejście do aerodynamiki oporu i wirów wleczonych oraz nacisk na ewolucję, zarówno w przyrodzie, jak i inżynierii. Tennekes opiera się na nowych dowodach dotyczących migracji ptaków, nowych badaniach tuneli aerodynamicznych i danych dotyczących nowych samolotów pasażerskich. Jego analiza względnej wydajności samolotów, pociągów i samochodów jest na nowo istotna. (W skali kosztów na miejsce, 747 jest bardziej wydajny niż samochód osobowy).
