Projektowanie pojazdów napędzanych siłą ludzkich mięśni

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.

Oryginalny tytuł:

Design of Human-Powered Vehicles

Zawartość książki:

Ta książka jest poświęcona projektowaniu pojazdów z kołami napędzanymi wyłącznie siłą ludzkich mięśni. Mogą one zapewnić niedrogi, zrównoważony i zdrowy transport ludziom na całym świecie.

Termin Human-Powered Vehicle (HPV) jest czasami używany do określenia podklasy pojazdów, w tym tylko rowerów o wysokich osiągach lub rowerów trójkołowych wyposażonych w aerodynamiczne owiewki. Bardziej ogólnie, termin ten odnosi się do każdego roweru półleżącego. Termin ten powinien jednak odnosić się do każdego środka transportu, który jest napędzany wyłącznie siłą ludzkich mięśni.

Niniejsza książka ogranicza się do projektowania pojazdów napędzanych siłą ludzkich mięśni do użytku lądowego.

Istnieje wiele powodów, dla których projektowanie i użytkowanie takich pojazdów jest korzystne. W krajach rozwiniętych korzystanie z HPV zamiast samochodu (lub zamiast drugiego samochodu dla rodziny) może zaoszczędzić od 5000 do 10 000 USD rocznie, jednocześnie poprawiając zdrowie i zmniejszając emisję gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń.

Emisja gazów cieplarnianych zostanie zmniejszona o ponad 4000 kg rocznie dzięki odpowiadającemu jej zmniejszeniu zużycia energii o ponad 17 000 kWh. Ponadto infrastruktura rowerowa jest znacznie mniej kosztowna niż autostrady zaprojektowane dla ruchu samochodowego. Pojazdy napędzane siłą ludzkich mięśni zostały pierwotnie zaprojektowane do transportu i nadal jest to ich najważniejsze zastosowanie.

Obecnie pojazdy HPV zapewniają czysty, cichy i wydajny transport. Być może najbardziej przekonującym powodem korzystania z HPV jest zrównoważony rozwój: ślad środowiskowy HPV jest zazwyczaj znacznie mniejszy niż w przypadku innych środków transportu. Pomimo tych podobieństw, HPV są używane przez wiele różnych osób z wielu różnych powodów, w tym rekreacji, rywalizacji, kosztów, zdrowia, transportu i troski o środowisko.

Treść obejmuje procesy produkcyjne i materiały, modelowanie osiągów, obsługę, układy napędowe, konstrukcje, komponenty, wydajność człowieka i strategie projektowe.