Projektowanie nowoczesnej Ameryki: Amerykańskie Stowarzyszenie Planowania Regionalnego i jego członkowie

Oryginalny tytuł:

Designing Modern America: The Regional Planning Association of America and Its Members

Zawartość książki:

Ta fascynująca książka analizuje Regional Planning Association of America (RPAA), luźno zorganizowane stowarzyszenie ambitnych i wpływowych planistów, którzy mieli nadzieję pokierować nowym rozwojem miast i przemysłu na początku XX wieku, a tym samym zaprojektować radykalnie ulepszoną Amerykę. Po omówieniu korzeni tych wysiłków w okresie postępu i I wojny światowej, Edward K. Spann śledzi rozwój RPAA od jego powstania w 1923 roku, przez dziesięciolecia jego największych wysiłków (które zakończyły się w 1934 roku), aż do jego upadku i ostatecznego upadku pod koniec lat trzydziestych XX wieku. Przyjmując podejście biograficzne i opierając się zarówno na opublikowanych pracach, jak i prywatnej korespondencji, książka koncentruje się na bardzo zróżnicowanych przemyśleniach i działaniach czołowych członków RPAA dotyczących istotnych aspektów planowania miejskiego i regionalnego.

Omawiani tu członkowie RPAA to Charles Harris Whitaker, Frederick L. Ackerman, Robert D. Kohn, Benton MacKaye, Clarence Stein, Lewis Mumford, Henry Wright, Robert Bruere, Stuart Chase, Edith Elmer Wood i Catherine Bauer. Spann łączy filozofie i pracę tych osób, koncentrując się na ważnych punktach w historii ruchu, takich jak pojawienie się ruchu budownictwa społecznego podczas I wojny światowej, rozwój przełomowej idei Szlaku Appalachów Bentona MacKaye'a jako narzędzia odbudowy obszarów wiejskich oraz wysiłki Lewisa Mumforda na rzecz wspierania idealizmu, który uważał za niezbędny do udanego planowania. Spann przygląda się również pracy Clarence'a Steina nad planowaniem regionalnym w stanie Nowy Jork za czasów Alfreda E. Smitha; narodzinom RPAA i jej wczesnym wysiłkom reklamowym, których kulminacją było słynne wydanie Survey Graphic poświęcone planowaniu regionalnemu; różnicom RPAA z Regionalnym Planem Nowego Jorku; relacjom między RPAA a Franklinem Delano Rooseveltem podczas Wielkiego Kryzysu; oraz wczesnym latom Tennessee Valley Authority.

Praca ta powinna spodobać się nie tylko studentom planowania miejskiego i regionalnego, architektury i ekologii, ale wszystkim zainteresowanym rozwojem intelektualnym w latach 1914-1938, zwłaszcza w odniesieniu do ważnej fazy modernizacji w Stanach Zjednoczonych.