Ocena:

Książka zapewnia dogłębną eksplorację Nautilusa Juliusza Verne'a, w tym kontekst historyczny, szczegółowe plany i rozważania projektowe, przedstawione przez doświadczonego autora w dziedzinie inżynierii okrętów podwodnych. Jest dobrze zbadana i atrakcyjna wizualnie, ale niektórzy czytelnicy krytykują wybory projektowe w najnowszym wydaniu.
Zalety:Książka jest bardzo dobrze opracowana i przyjemna w czytaniu. Zawiera szczegółowe plany, diagramy i historyczne informacje na temat projektowania okrętów podwodnych. Autor, ekspert w dziedzinie technologii łodzi podwodnych, zajmuje się wadami konstrukcyjnymi oryginalnego Nautilusa Verne'a, jednocześnie ulepszając je dzięki spostrzeżeniom technicznym. Docenić należy również fizyczną jakość książki.
Wady:Niektórzy czytelnicy są rozczarowani modyfikacją projektu siłownika Nautilusa przez autora w najnowszym wydaniu, argumentując, że jest to sprzeczne z narracją „20 000 mil podmorskiej żeglugi”. Istnieją obawy co do wykonalności niektórych zmian projektowych i ich zgodności z oryginalnym tekstem.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
The Design and Construction of the Nautilus
Rozszerzone 4. wydanie z ponad 60 stronami nowego materiału.
Czy jest ktoś, niezależnie od wieku, kto przeczytał "Dwadzieścia tysięcy mil podmorskiej żeglugi" i nie naszkicował swojej wizji Nautilusa w wyobraźni lub na papierze? Przez 150 lat łódź podwodna stworzona przez Juliusza Verne'a urzekała czytelników i inspirowała niezliczone interpretacje. Jules Verne był skrupulatny we wdrażaniu najnowocześniejszych technologii swoich czasów i dokonywaniu rozsądnych ekstrapolacji. The Design and Construction of the Nautilus wykorzystuje opisy Julesa Verne'a w tekście, w połączeniu z szeroko zakrojonymi badaniami nad technologią czasów, w których powstała kultowa książka Verne'a, i przedstawia szczegółowe plany konstrukcyjne, notatki projektowe i teorie operacyjne oparte na nowoczesnych technologiach okrętów podwodnych.
Nautilus jest czymś więcej niż tylko mechanicznym cudem z XIX wieku. Zawsze reprezentował ostateczny technologiczny triumf nad naturą, symbol panowania ludzkości nad naszą domeną i ludzkie pragnienie odkrywania nieznanego.