Prawnik dla kolei: Biznes, prawo i władza na Nowym Południu

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.

Oryginalny tytuł:

Lawyering for the Railroad: Business, Law, and Power in the New South

Zawartość książki:

Lawyering for the Railroad dostarcza pierwszego pełnego opisu władzy monopolu kolejowego, śledząc jej źródła i skutki w południowej ekonomii politycznej. Kwestie związane z rozwojem kolei były głównymi elementami polityki zarówno w czasach populizmu, jak i progresywizmu, a prawnicy kolejowi - często w roli lobbystów - zawsze znajdowali się w samym środku akcji.

Rozdawali darmowe przepustki ustawodawcom, zatrudniali najlepszych doradców dla swoich klientów, zawierali umowy prawne w celu utworzenia monopoli i wprowadzali praktyki zapewniające szybkie i korzystne ugody dla kolei. W tej intrygującej pracy William G. Thomas przedstawia południowych prawników, którzy reprezentowali linie kolejowe w latach 1880-1916, dokładnie badając ich rolę w ekonomii politycznej Południa w epoce pozłacanej i postępowej, okresie, w którym region doświadczył gwałtownych zmian, gwałtownego wzrostu i gorących sporów politycznych.

Thomas opowiada swoją fascynującą historię, korzystając z dokumentacji działu prawnego niektórych z największych międzystanowych firm kolejowych na Południu. Z pomocą tych zapisów pokazuje, w jaki sposób koleje próbowały wykorzystać prawo i proces prawny, aby ukształtować południową gospodarkę polityczną do swoich celów i jaki rodzaj opozycji napotkali.

Stojąc na skrzyżowaniu biznesu, prawa i polityki, Lawyering for the Railroad nadaje kontekst, głębię i specyfikę temu, co było pobieżnym spojrzeniem na podejrzany świat korporacyjnej władzy w Gilded Age. Od prawników z małych miasteczek po wielkomiejskie firmy, historia prawników kolejowych skupia się na wielu sposobach, w jakie kolej międzystanowa zmieniła Południe.