Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 9 głosach.
The True Story of Curtis Turner: A Racing Legend (A Two-Time Hall of Famer)
Curtis Turner wygrał niewiarygodną liczbę 360 wyścigów na różnych torach wyścigowych w latach 1946-1965 i jest powszechnie uznawany za jednego z najlepszych kierowców dirt-trackowych w historii. Prawdziwy pionier tego sportu, Turner przeszedł od bimbrownictwa dla swojego ojca jako dziecko do zdobycia wyróżnienia pierwszego kierowcy NASCAR, który znalazł się na okładce Sports Illustrated. Wprowadzony w 1992 roku do International Motorsports Hall of Fame, Turner jest bez wątpienia legendą wyścigów wszech czasów.
To było coś więcej niż zwycięskie sposoby Turnera, które ugruntowały jego legendarny status wśród fanów wyścigów i innych kierowców. Dzięki swashbucklingowemu stylowi zarówno na torze, jak i poza nim, Turner był imprezowiczem, playboyem i innowacyjnym przedsiębiorcą, który miał chętnego, ale ostrego ducha, który "prowadził go przez jedno z najbardziej zrzędliwych żyć, jakie kiedykolwiek przeżył".
Opowiedziana oczami najlepszego przyjaciela i współpracownika biznesowego Dennisa Treece'a, The True Story of Curtis Turner: A Racing Legend (A Two-Time Hall of Famer) ujawnia nigdy wcześniej nieopowiedziane historie z życia Turnera, które Treece opisuje jako "doniosłe spustoszenie".
Od ucieczek przed policją w czasach, gdy pędził bimber, po ściganie się z najlepszymi kierowcami NASCAR (w tym jeden rok, w którym wygrał rekordowe 25 wydarzeń NASCAR), umiejętności i wigor Turnera nigdy nie osłabły za kierownicą. Zyskał przydomek "Pops" za swoją skłonność do "popowania" innych kierowców na torze. Turner próbował zorganizować związek zawodowy kierowców w 1961 roku, za co otrzymał dożywotni zakaz startów w NASCAR. (Zakaz został zniesiony w 1965 roku).
Jednak prawdziwe zamieszanie miało miejsce poza torem. W jednej z tragicznie zapowiadających się historii Treece opowiada o jednym z kilku doświadczeń Turnera ze śmiercią w kokpicie. Zapalony pilot - niezbędne hobby po tym, jak stracił prawo jazdy - Turner i kilku współpracowników lecieli z Filadelfii do Charlotte podczas brutalnej burzy śnieżnej. Lądując na zaśnieżonym pasie startowym, jego samolot miał na sobie 150 funtów lodu. Po niepewnym lądowaniu Turner powiedział tylko do swoich pasażerów: "Niezły dzień, co chłopaki?".
Dennis Treece wspomina również przedsiębiorczy zapał Turnera. Turner, milioner kupujący i sprzedający tereny leśne, często szukał eksperymentalnych sposobów na uzupełnienie swoich dochodów, w tym niefortunnej próby pośredniczenia w zawarciu umowy z Ford Motor Company na zakup powierzchni reklamowej na amerykańskiej walucie.
Treece przejmująco wspomina również ostatnią katastrofę lotniczą Turnera 4 października 1970 r., dzień, w którym "Lady Luck pocałowała mojego bohatera na pożegnanie".
Prawdziwa historia Curtisa Turnera to opowieść o niezwykłym życiu i oda do utraconego przyjaciela.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)