Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
A Practical Guide to the Law of Driverless Cars - Second Edition
Wraz ze wzrostem liczby pojazdów elektrycznych, systemy zautomatyzowanej jazdy stają się coraz bardziej powszechne. Kolejna faza ewolucji pojazdów drogowych - w kierunku w pełni zautomatyzowanych samochodów - jest już blisko.
Od czasu publikacji pierwszego wydania tej książki, w brytyjskim porządku prawnym pojawił się kluczowy akt prawny (Ustawa o pojazdach zautomatyzowanych i elektrycznych z 2018 r.), choć nie wszedł on jeszcze w życie. W związku z tym drugie wydanie odchodzi od teoretycznej dyskusji na rzecz analizy tego ustawodawstwa oraz innych problemów prawnych, które będą związane z wprowadzeniem wszystkich form zautomatyzowanych systemów jazdy.
Niniejsze wydanie zawiera praktyczny komentarz do pytań takich jak: Kiedy pojawi się technologia, jak zareagują sądy? Jakie argumenty mogą się pojawić? Co obejmuje obecnie obowiązujące prawo? Jaki kształt mogą przybrać przyszłe przepisy w świecie sztucznie inteligentnych pojazdów?
Obejmując kluczowe tematy, w tym wypadki drogowe, roszczenia z tytułu odpowiedzialności za produkt, prywatność i sposoby, w jakie społeczeństwo może regulować te pojazdy, "A Practical Guide to the Law of Driverless Cars - Second Edition" jest niezbędnym przewodnikiem po brytyjskich przepisach dotyczących zautomatyzowanych pojazdów oraz problemach prawnych i rozwiązaniach naszej niedalekiej przyszłości.
O AUTORACH
Autorzy są adwokatami w Temple Garden Chambers w Londynie.
Alex Glassbrook jest specjalistą w dziedzinie prawa pojazdów połączonych i autonomicznych. Napisał pierwszą brytyjską książkę na ten temat, "The Law of Driverless Cars: An Introduction" (również opublikowaną przez Law Brief Publishing) w 2017 roku. Przyczynił się do powstania części dotyczącej odpowiedzialności cywilnej w ramach konsultacji Komisji Prawnej z 2018 r. w sprawie prawa pojazdów zautomatyzowanych. Jego praktyka obejmuje wszystkie aspekty cywilnego prawa transportu drogowego, w tym ubezpieczenia komunikacyjne, zwalczanie nadużyć finansowych i sprawy dotyczące katastrofalnych obrażeń ciała. Alex jest rekomendowany jako wiodący adwokat przez oba brytyjskie katalogi adwokackie (Chambers UK Bar i Legal 500), które opisały go jako "wykwalifikowanego w obsłudze dowodów cyfrowych i kwestiach rozwoju technologii", "prawdziwego eksperta" i "najbardziej kryminalistycznego adwokata".
Emma Northey specjalizuje się w szkodach osobowych, dochodzeniach, oszustwach cywilnych i prawie regulacyjnym. Przed przyjściem do adwokatury Emma przez 15 lat była urzędnikiem ds. standardów handlowych. Posiada dogłębną wiedzę na temat wszystkich aspektów ochrony konsumentów i przestępstw regulacyjnych, a szczególnie interesuje się wyzwaniami związanymi z regulacją nowych towarów i usług. Zainteresowanie Emmy prawem dochodzeniowym rozpoczęło się w czasie, gdy pracowała jako śledczy, zajmując się tragicznymi konsekwencjami dostarczania wadliwych produktów. Ostatnio występowała w imieniu osób zainteresowanych w wielu złożonych i głośnych postępowaniach sądowych.
Scarlett Milligan prowadzi intensywną praktykę obejmującą prawo publiczne, prace regulacyjne i roszczenia z tytułu obrażeń ciała. Daje jej to cenny wgląd w liczne kwestie, które pojazdy bezzałogowe mogą stwarzać na poziomie politycznym, w praktyce i w szerszym krajobrazie prawnym. Jest szczególnie zainteresowana cywilną regulacją działalności człowieka przez państwo oraz wyborami politycznymi, które muszą być dokonywane w ramach zarządzania ryzykiem w społeczeństwie. Głównym przedmiotem jej pracy nad prawem pojazdów bezzałogowych były nowe obowiązki, które mogą zostać nałożone - czy to przez sądy, czy ustawodawstwo - w odniesieniu do produkcji i eksploatacji pojazdów bezzałogowych, a także wyzwania związane z takimi obowiązkami wchodzącymi w życie wraz z istniejącymi systemami. Scarlett z niecierpliwością oczekuje na to, jak sądy poradzą sobie z tymi kwestiami, a także z problemami związanymi z interakcją człowieka z robotami i systemami sztucznej inteligencji.