Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka została dobrze przyjęta ze względu na szczegółową treść i jasne wyjaśnienia dotyczące przepływu powietrza w silniku, dzięki czemu złożone tematy są łatwiejsze do zrozumienia. Zawiera ona cenne ilustracje i praktyczne zastosowania, przynosząc korzyści zarówno amatorom, jak i profesjonalistom w zakresie osiągów silnika. Jednak niektórzy czytelnicy napotkali problemy z organizacją książki, szczególnie po stronie 89, a niektórzy uważali, że brakuje w niej szerszych informacji ogólnych.
Zalety:⬤ Bardzo szczegółowa i pouczająca
⬤ świetne wyjaśnienia i grafiki
⬤ łatwa do zrozumienia
⬤ praktyczne zastosowania
⬤ cenna wiedza na temat budowania mocy
⬤ dobrze napisana dla różnych poziomów doświadczenia
⬤ zawiera przydatne przykłady i listę zasobów.
Wady:⬤ Niektóre treści są zdezorganizowane po stronie 89
⬤ ograniczone ogólne informacje dla amatorów
⬤ może być zbyt techniczna dla osób niezaznajomionych z tematem.
(na podstawie 24 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
Practical Engine Airflow: Performance Theory and Applications
Zawartość książki:
Zdjęcia w tym wydaniu są czarno-białe.
Wydajny przepływ powietrza przez silnik ma kluczowe znaczenie dla uzyskania maksymalnej mocy. Aby zmaksymalizować osiągi, konstruktorzy silników starają się zrozumieć, w jaki sposób powietrze przepływa przez komponenty i ostatecznie przez cały silnik. Konstruktorzy silników wykorzystują tę wiedzę i stosują określone praktyki i zasady, aby odblokować moc silnika.
Dotyczy to wszystkich typów silników, w tym V-8, V-6 i importowanych silników 4-cylindrowych.
Były redaktor magazynu Hot Rod i założyciel Westech Performance Group John Baechtel wyjaśnia dynamikę przepływu powietrza przez silnik w kategoriach laika, dzięki czemu można ją łatwo przyswoić i zastosować. Wyjaśnione zostały zasady przepływu powietrza.
W szczególności fizyka powietrza i sposób, w jaki przepływa ono przez główne elementy silnika, w tym wlot, głowice, cylindry i układ wydechowy. Najbardziej wydajna i najmniej ograniczona ścieżka przez silnik jest kluczem do wysokiej wydajności. Aby osiągnąć ten wyższy poziom, autor wyjaśnia ciśnienie atmosferyczne, gęstość powietrza i specyficzne dla hamowania zużycie paliwa, dzięki czemu można zrozumieć właściwości paliwa do tuningu.
Baechtel omawia podstawowe czynniki optymalizacji ścieżki przepływu powietrza. Obejmuje to podstawy ruchu powietrza, prędkości powietrza i warstw granicznych.
Przeszkody.
I zmiany ciśnienia. Przepływ powietrza przez głowice i komorę spalania jest kluczowy i został kompleksowo wyjaśniony. Kompleksowo omówiono również przepływ powietrza w układzie wydechowym, w szczególności rozmiar i długość rury głównej, funkcję kolektora i oczyszczanie. Rozdziały obejmują również testy w hamowni przepływowej, ocenę przepływu i korzystanie z oprogramowania do pomiaru przepływu powietrza.
Najprościej rzecz ujmując, silnik to pompa powietrza. Niezależnie od tego, czy jesteś profesjonalnym konstruktorem silników, czy poważnym amatorem, musisz zrozumieć dynamikę przepływu powietrza w silniku i zastosować te zasady, jeśli chcesz zoptymalizować wydajność. Jeśli chcesz osiągnąć najwyższą wydajność silnika, potrzebujesz tej książki.
