Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 7 głosach.
Data Acquisition from HD Vehicles Using J1939 CAN Bus
Nowoczesne pojazdy są wyposażone w elektroniczne jednostki sterujące (ECU) do sterowania różnymi podsystemami, takimi jak silnik, hamulce, układ kierowniczy, klimatyzacja i system informacyjno-rozrywkowy. Te ECU (lub po prostu "sterowniki") są połączone w sieć w celu wymiany informacji i przesyłania sobie bezpośrednio zmierzonych i obliczonych danych.
Ta sieć w pojeździe jest kopalnią danych dla lepszej konserwacji, pomiaru wydajności pojazdu i jego podsystemów, zarządzania flotą, gwarancji i kwestii prawnych, niezawodności, trwałości i rekonstrukcji wypadków.
Celem publikacji Data Acquisition from HD Vehicles Using J1939 CAN Bus jest wskazanie czytelnikowi, w jaki sposób pozyskiwać i prawidłowo interpretować dane z sieci pokładowej pojazdów o dużej ładowności (HD). Czytelnik dowie się, jak konwertować komunikaty na skalowane parametry inżynieryjne oraz jak określić dostępne parametry w pojazdach HD, wraz z ich dokładnością i częstotliwością aktualizacji.
Napisana przez dwóch specjalistów w tej dziedzinie, Richarda (Ricka) P. Waltera i Erica P. Waltera, dyrektorów firmy HEM Data z siedzibą w Stanach Zjednoczonych, książka stanowi unikalną mapę drogową dla użytkownika gromadzącego dane. Autorzy przedstawiają jasny i zwięzły opis protokołu CAN oraz przegląd wszystkich 19 części rodziny standardów SAE International J1939. Istotne standardy zostały wyjaśnione za pomocą tabel, wykresów i przykładów.
Praktyczne zastosowania obejmują obliczanie zużycia paliwa, analizę cyklu pracy i wychwytywanie przerywanych usterek. Dokonano porównania różnych podejść diagnostycznych, w tym OBD-II, HD-OBD i World Wide Harmonized (WWH) OBD.
Akwizycja danych z pojazdów HD przy użyciu magistrali CAN J1939 jest niezbędnym źródłem informacji dla osób zainteresowanych skutecznym pozyskiwaniem danych z pojazdów wyposażonych w SAE J1939.
