Ocena:
Recenzje podkreślają ogólnie pozytywny odbiór książki, chwaląc jej zawartość informacyjną i bogactwo zdjęć związanych z amerykańskimi półtorakami. Czytelnicy doceniają równowagę między technologią a historią, choć niektórzy zauważają, że książka może nie zapewniać tak wielu szczegółów, jak inne odniesienia na ten temat.
Zalety:Dobre połączenie technologii i historii, bogactwo zdjęć (zarówno historycznych, jak i aktualnych), pouczająca treść, dobrze ilustrowana i zwięzła historia, stosunkowo niewielka i niedroga.
Wady:Niektóre zdjęcia można zobaczyć w innych źródłach, brakuje głębi w porównaniu do bardziej szczegółowych tomów dla osób głęboko zainteresowanych tematem.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
Us Half-Tracks: In World War II
Oparte na adaptacji White Scout Car, amerykańskie pojazdy półgąsienicowe z czasów II wojny światowej łączyły w sobie zdolność przełajową w pełni gąsienicowego pojazdu z osiągami drogowymi średniej ciężarówki. Wyprodukowano niezliczoną liczbę odmian tych pojazdów, w tym czołgi, transportery opancerzone, transportery moździerzy i szeroką gamę silnie uzbrojonych wariantów.
Wersje przeciwlotnicze były często używane przeciwko celom naziemnym z druzgocącymi rezultatami. Pomimo zakończenia produkcji pojazdów półgąsienicowych w marcu 1944 roku, popyt na nie wzrósł czterokrotnie. W czasie wojny koreańskiej zapotrzebowanie na karabiny maszynowe kalibru 50 było tak duże, że dodatkowe egzemplarze produkowano poprzez hurtową modyfikację transporterów.
Choć amerykańskie siły zbrojne wycofały je ze służby pod koniec lat 50. ubiegłego wieku, siły izraelskie nadal używały tych niezwykłych pojazdów do lat 80.
ubiegłego wieku. Niniejszy tom obejmuje pojazdy produkowane przez Autocar, Diamond T i White do użytku przez siły zbrojne USA, a także podobne pojazdy zbudowane przez International Harvester dostarczane naszym sojusznikom w ramach Lend-Lease.
Ilustrowany ponad 200 zabytkowymi zdjęciami, a także rysunkami liniowymi i kolorowymi profilami.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)