Liberty Ships: Amerykański transport morski podczas II wojny światowej

Opinie czytelników

Recenzje książki podkreślają jej kompleksowe omówienie statków Liberty podczas II wojny światowej, poparte licznymi wysokiej jakości fotografiami. Wielu uważa ją za cenną dla zrozumienia historii wojskowości i przemysłu, a także za przydatne źródło informacji dla konstruktorów modeli. Niektórzy czytelnicy wyrazili jednak rozczarowanie brakiem obszernego tekstu i kontekstu historycznego wykraczającego poza dwa zachowane statki Liberty.

Wyczerpujące i interesujące omówienie, doskonałe fotografie, cenny kontekst historyczny, zwłaszcza dla II wojny światowej i historii przemysłu, świetne źródło dla budowniczych modeli statków, atrakcyjny format dla osób uczących się wizualnie.

Ograniczony tekst i głębia historyczna, skupia się głównie na dwóch zachowanych statkach, niektóre zdjęcia są ciemne, brakuje szczegółów konstrukcyjnych i szerszego kontekstu produkcji Liberty Ship.

(na podstawie 11 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Liberty Ships: America's Merchant Marine Transport in World War II

Zawartość książki:

Chociaż nie jest to broń w tradycyjnym znaczeniu tego słowa, prawdopodobnie żaden element arsenału aliantów nie przyczynił się tak bardzo do pokonania Osi podczas II wojny światowej, jak statki Liberty. 2710 okrętów Liberty wprowadzonych do służby w latach 1941-1945 stanowiło istotne ogniwo w łańcuchu dostaw nie tylko sił amerykańskich, ale także alianckich podczas II wojny światowej.

Chociaż sam podstawowy projekt był przestarzały jeszcze zanim pierwszy z nich zsunął się z linii produkcyjnych, jego zaletą była stosunkowo łatwa produkcja oraz prosta obsługa i konserwacja. W związku z tym statki były produkowane masowo przez nie mniej niż osiemnaście stoczni.

Czas budowy, który początkowo wynosił 244 dni, skrócił się do czterdziestu dwóch dni na statek, choć dla rozgłosu Robert E. Peary został zwodowany cztery dni i piętnaście i pół godziny po położeniu stępki.