Shipping Law Handbook
Każdy, kto zajmuje się sporami dotyczącymi transportu morskiego, potrzebuje dostępu do wielu materiałów źródłowych. Obejmują one konwencje międzynarodowe, statuty i instrumenty ustawowe, zasady arbitrażu oraz najczęściej spotykane konosamenty, umowy czarterowe, klauzule ubezpieczeniowe, gwarancje i inne umowy. Wymagane są również szczegółowe informacje na temat stron konwencji międzynarodowych. Podręcznik Shipping Law Handbook gromadzi wszystkie te materiały w jednym wygodnym i łatwym w użyciu tomie.
Podręcznik omawia następujące obszary:
⬤ aresztowanie, jurysdykcja i prawo właściwe.
⬤ arbitraż.
⬤ ograniczenie odpowiedzialności.
⬤ roszczenia dotyczące ładunku.
⬤ kolizja.
⬤ ubezpieczenie morskie.
⬤ zanieczyszczenie olejem.
⬤ szkody, holowanie i średnia ogólna.
⬤ standardowe formularze.
Każda sekcja posiada wprowadzenie, które zawiera krótki przegląd zawartych w niej materiałów, osadzając je w kontekście i zwracając uwagę na prawdopodobne przyszłe zmiany.
Podręcznik został w pełni zmieniony w szóstym wydaniu. Nowe pozycje obejmują: rozporządzenie w sprawie wyroków europejskich (przekształcenie) z 2012 r., warunki LMAA z 2017 r., ustawę o ubezpieczeniach z 2015 r., zasady York-Antwerpia z 2016 r., umowę międzyklubową z 1996 r. (zmienioną w 2011 r.), Barecon z 2017 r., Congenbill z 2016 r., NYPE z 2015 r. oraz zaktualizowane listy stron konwencji międzynarodowych.
Podręcznik jest bardzo praktycznym dziełem, które każdy zaangażowany w żeglugę będzie chciał mieć pod ręką. Jest to niezbędna praca referencyjna dla prawników zajmujących się żeglugą, arbitrów, klubów P&I i ich korespondentów, armatorów, kapitanów statków, agentów i brokerów.
