Podręcznik pilotażu statków powietrznych z kontrolą zmiany masy (FAA-H-8083-5)

Opinie czytelników

Recenzje podręcznika „Weight Shift Control Aircraft Flying Handbook” są mieszane, kilku użytkowników chwali jego zawartość i przydatność dla początkujących, podczas gdy inni krytykują jakość i formatowanie w porównaniu z oficjalną publikacją FAA.

⬤ Wyczerpujące informacje, które są pomocne dla początkujących i przygotowują do testów na licencję pilota sportowego WSC.
⬤ Dobra cena, często tańsza niż oficjalna publikacja FAA.
⬤ Wielu recenzentów uznało ją za wartościowe źródło wiedzy na temat latania Trike'ami.

⬤ Książka jest źle sformatowana, z czarno-białymi diagramami, które są trudne do odczytania.
⬤ Nie jest to oficjalna publikacja FAA, co prowadzi do obaw o brak ważnych informacji dotyczących bezpieczeństwa.
⬤ Wiele osób zaleca pobranie oficjalnej wersji za darmo zamiast kupowania tej książki.

(na podstawie 18 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Weight-Shift Control Aircraft Flying Handbook (FAA-H-8083-5)

Zawartość książki:

Podręcznik pilotażu statków powietrznych ze sterowaniem wagowo-przesuwnym (WSC) wprowadza podstawową wiedzę i umiejętności pilota, które są niezbędne do pilotowania statków powietrznych ze sterowaniem wagowo-przesuwnym. Wprowadza on pilotów w szerokie spektrum wiedzy, która jest potrzebna w miarę postępów w szkoleniu pilotów. Podręcznik ten jest przeznaczony zarówno dla studentów-pilotów, jak i osób ubiegających się o bardziej zaawansowane certyfikaty pilota. Podręcznik ten powinien być przydatny dla pilotów uczących się latać na samolotach WSC, pilotów certyfikowanych przygotowujących się do uzyskania dodatkowych uprawnień WSC lub pragnących poprawić swoją biegłość w lataniu i wiedzę lotniczą, a także dla pilotów komercyjnych WSC uczących studentów WSC latania. Książka ta wprowadza przyszłego pilota w świat lotów WSC oraz dostarcza informacji i wskazówek wszystkim pilotom WSC w zakresie wykonywania różnych manewrów i procedur.

Spis treści: Rozdział 1 Wprowadzenie do kontroli zmiany masy; Rozdział 2 Aerodynamika; Rozdział 3 Komponenty i systemy; Rozdział 4 Silniki; Rozdział 5 Operacje przed lotem i operacje naziemne; Rozdział 6 Manewry w locie; Rozdział 7 Wznoszenie przy starcie i odlocie; Rozdział 8 Krajowy system przestrzeni powietrznej; Rozdział 9 Naziemne manewry referencyjne; Rozdział 10 Wzorce ruchu na lotniskach; Rozdział 11 Podejścia i lądowania; Rozdział 12 Operacje nocne; Rozdział 13 Procedury nienormalne i awaryjne; Słowniczek i indeks.

Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) jest agencją Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych uprawnioną do regulowania i nadzorowania wszystkich aspektów lotnictwa cywilnego w USA (National Airworthiness Authority). Federalna Ustawa o Lotnictwie z 1958 roku stworzyła grupę pod nazwą „Federalna Agencja Lotnictwa”, a obecną nazwę przyjęła w 1967 roku, kiedy stała się częścią Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych. Główne zadania Federalnej Administracji Lotnictwa obejmują: Regulowanie amerykańskiego komercyjnego transportu kosmicznego. Regulowanie geometrii obiektów nawigacji lotniczej i standardów kontroli lotów. Wspieranie i rozwój aeronautyki cywilnej, w tym nowych technologii lotniczych. Wydawanie, zawieszanie lub cofanie certyfikatów pilota. Regulowanie lotnictwa cywilnego w celu promowania bezpieczeństwa, w szczególności za pośrednictwem lokalnych biur zwanych biurami okręgowymi ds. standardów lotu. Opracowywanie i obsługa systemu kontroli ruchu lotniczego i nawigacji zarówno dla samolotów cywilnych, jak i wojskowych. Badania i rozwój krajowego systemu przestrzeni powietrznej i lotnictwa cywilnego. Opracowywanie i wdrażanie programów kontroli hałasu emitowanego przez samoloty i innych skutków środowiskowych lotnictwa cywilnego.