Ocena:
Książka na temat inżynierii morskiej otrzymała pochwały za szczegółową i wszechstronną treść, dzięki czemu jest cennym źródłem informacji zarówno dla doświadczonych inżynierów, jak i początkujących. Klienci docenili jakość tekstu i stan produktu po dostarczeniu. Pojawiły się jednak obawy dotyczące wagi i objętości twardej oprawy, a także jakości oprawy.
Zalety:⬤ Szczegółowa, dobrze napisana, kompleksowa treść
⬤ przydatna jako odniesienie zarówno dla doświadczonych inżynierów, jak i początkujących
⬤ świetny stan po dostarczeniu
⬤ wysłane na czas
⬤ dobra cena.
⬤ Nieporęczny format twardej okładki sprawia, że jest mniej przenośna
⬤ obawy dotyczące jakości oprawy
⬤ ograniczona dostępność wersji e-book.
(na podstawie 9 opinii czytelników)
Modern Marine Engineer's Manual: Volume I
Książka ta została zaprojektowana jako podręcznik dla studentów i źródło informacji dla współczesnych oficerów inżynierii, inżynierów portowych, inżynierów nadinspektorów i innych specjalistów morskich. Uwzględniono układy napędowe z turbinami parowymi, ale zakres został ograniczony w uznaniu popularności silników wysokoprężnych do napędu głównego, omówionych w tomie 2, oraz przewidywanych rosnących zastosowań aerodynamicznych turbin gazowych.
Tłokowe silniki parowe zostały wyeliminowane. Pompy, układy pompowe i wymienniki ciepła zostały szeroko omówione. Przedstawiono aplikacje komputerowe do zarządzania maszynami i systemami, w tym cały rozdział poświęcony zarządzaniu konserwacją.
W tekście uwzględniono odpowiednie materiały dotyczące przepisów międzynarodowych i krajowych, wymagań towarzystw klasyfikacyjnych i norm, takich jak seria ISO 9000 i kod ISM. Przedstawiono charakterystykę paliw wraz z omówieniem testowania i analizy paliwa oraz sekcją dotyczącą bunkrowania.
Rozdział poświęcony bezpieczeństwu i zarządzaniu omawia operacje inżynieryjne na statku, planowanie i ekonomikę napraw w stoczni oraz zarządzanie bezpieczeństwem. Każdy rozdział zawiera pytania przeglądowe i odniesienia do dodatkowych badań.
