The Floating Ambush: the Q ships of the First World War-Q-Ships and Their Story with a Short History of Startin's Pets
Tajni zabójcy U-Bootów i ich załogi Royal Navy podczas Wielkiej Wojny na morzu.
Pomysł statku Q jako wabika nie jest nowy, ponieważ były one wykorzystywane przez Królewską Marynarkę Wojenną w XVII wieku, aby zwabić śródziemnomorskich piratów do zniszczenia. Jednak do 1915 r., podczas I wojny światowej, wojna na morzu stawała się coraz bardziej rozpaczliwa dla aliantów. Aby zapewnić ostateczne zwycięstwo, brytyjskie i francuskie armie potrzebowały materiałów z Ameryki, które oczywiście były przewożone do Europy statkami handlowymi. Niemcy wiedzieli, że ich nawodna flota wojenna nie będzie w stanie zneutralizować Royal Navy, więc stworzyli flotę podwodną U-Bootów, aby znacząco zakłócić bezpieczeństwo przeprawy przez Atlantyk dla statków handlowych. Jedną z bardziej pomysłowych odpowiedzi aliantów na to zagrożenie było stworzenie statków Q (kryptonim zaczerpnięty od portu macierzystego statków Queenstown w Irlandii), które wyglądałyby na bezbronne statki handlowe, ale posiadałyby ukryte uzbrojenie, które byłoby szybko uruchamiane przez specjalne załogi za każdym razem, gdy U-Boot dokonywałby ataku powierzchniowego. Panele spadały na burtę okrętów Q, biała chorągiew była wciągana na maszt, a U-Boot był zwykle skazany na zagładę, choć był to niebezpieczny pościg, a z 366 okrętów Q wykorzystywanych w trakcie wojny, 66 zginęło w akcji.
Wrażliwość przeprawy przez Atlantyk została ostatecznie rozwiązana, gdy Stany Zjednoczone przystąpiły do wojny, a skuteczne siły eskorty niszczycieli po obu stronach oceanu mogły strzec flot handlowych podczas ich podróży. Niemniej jednak ta historia statków Q, które miały swój moment w historii wojen morskich, jest fascynująca i godna polecenia.
Wydania Leonaur mają nowy skład i nie są faksymilami.
Każdy tytuł jest dostępny w miękkiej i twardej oprawie z obwolutą.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)