Peugeot 205 GTI

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 13 głosach.

Zawartość książki:

W tej czytelnej i wciągającej książce, entuzjasta Peugeota 205 GTi i opublikowany autor Matthew Corrigan opowiada wewnętrzną historię jednego z najbardziej udanych samochodów lat 80-tych i 90-tych, Peugeota 205, koncentrując się w szczególności na wersjach GTi „hot hatch”. Wprowadzony na rynek w 1983 roku, Peugeot 205 wszedł na wysoce konkurencyjny rynek, na którym samochody takie jak Renault 5, VW Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa, Austin Metro i Fiat Uno wyznaczały wysokie standardy.

Peugeot 205 szybko wysunął się na czoło stawki. Pomimo tego, że Fiat Uno wyprzedził go w wyścigu o tytuł Europejskiego Samochodu Roku, w dłuższej perspektywie okazał się lepszym samochodem. Zostało to docenione przez magazyn What Car? Magazine, który uznał go za samochód roku.

Później magazyn CAR przyznał mu tytuł Samochodu Dekady. Niniejsza książka omawia cechy inżynieryjne i konstrukcyjne, które sprawiły, że 205 był tak wyjątkowy.

W stylowym designie oferował szeroką gamę żwawych silników benzynowych i wysokoprężnych, a zawieszenie z kolumnami MacPhersona z przodu i wahaczami skrętnymi z wahaczami wleczonymi z tyłu zapewniało doskonałą jazdę i prowadzenie. Wkrótce wyprodukowano pierwszą wersję GTi z wolnossącym silnikiem 1600. W 1986 roku wprowadzono wersję 1900.

Książka omawia również rajdowe wersje samochodu dla Peugeot Talbot Sport i jego sukcesy w amatorskich sportach motorowych, a także CTI Cabriolet i edycje specjalne. Opierając się na osobistym doświadczeniu w prowadzeniu odnowionego Peugeota 205 GTi, Matthew Corrigan udziela również porad dotyczących renowacji, części, wartości używanych samochodów i innych wskazówek dotyczących posiadania.