Partnerstwa publiczno-prywatne na rzecz rozwoju: Krytyczne spojrzenie na wodę i urządzenia sanitarne

Oryginalny tytuł:

Public Private Partnerships for Development: A critical look at water and sanitation

Zawartość książki:

Inhaltsangabe: Streszczenie: Partnerstwa publiczno-prywatne są narzędziem coraz częściej wykorzystywanym przez agencje rozwoju do poprawy infrastruktury w krajach rozwijających się. Koncepcja ta jest również stosowana w dostarczaniu wody rurociągami.

Niepowodzenie niektórych dużych projektów sugeruje, że istnieje znaczne ryzyko związane z połączeniem sił sektora publicznego i prywatnego. Fakt, że dostarczanie wody rurociągami jest naturalnym monopolem, a zatem wymaga szerokiej regulacji, sprawia, że współpraca między sektorem publicznym i prywatnym jest bardzo trudna. Słabe regulacje są prawdopodobnie najważniejszym czynnikiem ryzyka.

Inne czynniki ryzyka obejmują niestabilność polityczną, nieodpowiednie taryfy i umowy oraz brak wsparcia publicznego.

Powyższe czynniki ryzyka zostały przeanalizowane na podstawie czterech studiów przypadków - dwóch nieudanych i dwóch uznanych za stosunkowo udane. Analiza ma na celu znalezienie odpowiedzi na pytanie, czy inicjatywa agencji rozwoju polegająca na intensywnym promowaniu koncepcji partnerstwa publiczno-prywatnego w sektorze wodno-kanalizacyjnym jest uzasadniona i właściwa.

Wprowadzenie: Public-private partnerships werden im verst rkten Ma e von Institutionen for Entwicklungshilfe eingesetzt, um die Infrastruktur in Entwicklungsl ndern zu verbessern. Dieses Konzept wird unter anderem auch in der Wasserversorgung verwendet. Niepowodzenie niektórych ważnych projektów wskazuje, że istnieje pewne ryzyko, gdy sektor publiczny i prywatny współpracują ze sobą.

Fakt, że zaopatrzenie w wodę jest naturalnym monopolem, a zatem wymaga szczególnie silnej regulacji, utrudnia współpracę między sektorem publicznym i prywatnym. Nieodpowiednie regulacje są prawdopodobnie najważniejszym czynnikiem ryzyka. Inne czynniki ryzyka obejmują niestabilność polityczną, źle zaprojektowany system taryfowy, nieprecyzyjną umowę oraz brak wsparcia ze strony ludności i rządu.

Czynniki te są analizowane za pomocą czterech studiów przypadku, z których dwa to