Ocena:
Książka jest dobrze zbadaną i atrakcyjną wizualnie eksploracją historii latających łodzi Pan Am, w szczególności kultowego Clippera. Podczas gdy wielu recenzentów chwali jej dokładność, ilustracje i przyjemny tekst, niektórzy krytykują jej powtarzalny charakter i sporadyczne błędy w pisaniu.
Zalety:Dobrze zbadana z bogactwem informacji, doskonałymi ilustracjami i historycznymi zdjęciami, zabawnym i wciągającym tekstem, kompleksowym omówieniem łodzi latających Pan Am, atrakcyjnym dla fanów lotnictwa.
Wady:Niektóre części są powtarzalne i nużące, jakość pisania jest niespójna, brakuje wystarczającej ilości zdjęć wnętrz, zawiera literówki i błędy rzeczowe, a także może przytłaczać nadmierną ilością szczegółów na temat zaangażowanych osób.
(na podstawie 17 opinii czytelników)
Pan American Clippers: The Golden Age of Flying Boats
Fotografie i dzieła sztuki pozwolą czytelnikom zrozumieć wspaniałość transoceanicznych łodzi latających.... Dokładny, autorytatywny tekst dostarczy informacji, które są nowe dla wszystkich, z wyjątkiem wyjątkowo dobrze poinformowanych miłośników lotnictwa i niespecjalistycznych historyków.
--Wybór
Dla świata podnoszącego się z Wielkiego Kryzysu, Pan American Airways Clipper symbolizował luksus, przygodę i lepszą przyszłość. Ilustrowany rzadkimi fotografiami z epoki, zabytkowymi plakatami podróżniczymi, reklamami w czasopismach i kolorowymi broszurami firmowymi, Pan American Clippers obejmuje wszystkie aspekty złotej ery wdzięcznych łodzi latających Pan American.
To wydanie ma dodatkowe 16 stron, aby dodać więcej historycznych i aktualnych informacji oraz zapewnić dodatkowe szczegóły i kontekst dla historycznego znaczenia latających łodzi, w tym: ⬤ Art Deco Pan Am.
⬤ terminale Pan Am w stylu Art Deco.
⬤ losy ostatnich kliperów Pan Am i miejsca, w których można zobaczyć ocalałych.
⬤ Terminal latających łodzi Foynes w Irlandii.
⬤ Przełomowy lot Trippe'a i Lindbergha do Azji trasą Great Circle Route (Kanada-Alaska-Syberia-Japonia-Chiny).
⬤ Shediac, Nowy Brunszwik, miejsce lądowania 24 łodzi latających Savoia Manchetti S-55 z Rzymu w drodze na Międzynarodową Wystawę Stulecia Postępu w Chicago.
⬤ Pan Am wkracza do polityki, gdy Frank Roosevelt wykorzystuje go w Ameryce Łacińskiej, aby obejść ustawę o neutralności II wojny światowej.
⬤ Długo skrywane marzenie Trippe'a o lataniu pocztą i pasażerami przez Ocean Atlantycki do Europy oraz otwarcie lotniska LaGuardia.
Wizjonerski założyciel Pan Am, Juan Trippe, zdawał sobie sprawę ze znaczenia podróży międzynarodowych w XX wieku, a jego pionierskie linie lotnicze odegrały kluczową rolę w rozwoju lotów transoceanicznych, ustanawiając rekordy czasu i odległości za oceanem, dostarczając pocztę lotniczą, a ostatecznie jako transport żołnierzy i ładunków dla aliantów podczas II wojny światowej. Znacznie skracając czas podróży i otwierając międzynarodowe podróże lotnicze dla ogółu społeczeństwa, Pan Am Clippers na zawsze zmieniły świat.
Ta wciągająca, pouczająca i bogato ilustrowana książka przenosi czytelników do czasów przepychu, romansu i postępu, kiedy marzenia, które kiedyś uważano za niemożliwe, nagle stały się rzeczywistością.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)