Ocena:
Książka jest obrazkowym pamiętnikiem koncentrującym się na pociągach Pacer, głównie poprzez fotografie z podpisami. Służy jako dobry wizualny zapis tych pociągów, ale brakuje w niej dogłębnego kontekstu historycznego i szczegółów na temat ich rozwoju.
Zalety:Dobrze ilustrowany różnorodnymi zdjęciami pociągów Pacer. Polecany entuzjastom pociągów, którzy cenią sobie wizualną dokumentację i historię. Dobra cena za album fotograficzny.
Wady:Ograniczone informacje tekstowe i szczegóły historyczne dotyczące pociągów Pacer. Wielu czytelników oczekiwało więcej treści poza zdjęciami, co doprowadziło do rozczarowania. Skupienie się na konkretnych scenach (takich jak stacja Darlington) może wydawać się powtarzalne.
(na podstawie 5 opinii czytelników)
The Pacer
Z powodu starzejącej się floty spalinowych zespołów trakcyjnych, British Rail poszukiwało taniego rozwiązania problemu wymiany dużej części swojej floty. Pod koniec lat 70.
i na początku lat 80. zbudowano serię prototypów, które doprowadziły do zamówienia przez British Rail rodziny autobusów szynowych Class 141-144, często nazywanych "Pacers". Wykorzystując części nadwozia autobusów British Leyland na czterokołowych ramach, jednostki te są zwykle spotykane na północy, w południowej Walii i południowo-zachodniej Anglii.
Często niedoceniane przez pasażerów, Pacery prawdopodobnie uratowały wiele wiejskich linii przed niepewną przyszłością w latach 80-tych. Nowe przepisy mające na celu udostępnienie pociągów pasażerom niepełnosprawnym oznaczają, że Pacery wkraczają teraz w swoje zmierzchowe lata, a Northern ma zastąpić całą swoją flotę do końca 2019 roku kombinacją nowego i kaskadowego taboru.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)