Ocena:
Książka zawiera obszerny, dobrze zbadany opis rozwoju P-51 Mustang, dostosowany do entuzjastów lotnictwa i historyków. Chociaż dokładnie omawia różne aspekty inżynierii i historii operacyjnej Mustanga, odnosi się również do szerszego kontekstu lotnictwa II wojny światowej. Czytelnicy chwalą jej dogłębność, dokładność faktów i włączenie rzadkich zdjęć, choć niektórzy zauważają, że jej złożoność i szczegóły techniczne mogą nie być odpowiednie dla zwykłych czytelników.
Zalety:⬤ Kompleksowe omówienie rozwoju i znaczenia P-51 Mustang w II wojnie światowej.
⬤ Dobrze zbadane dokumenty źródłowe i obszerne szczegóły dotyczące inżynierii i kontekstu historycznego.
⬤ Wysokiej jakości zdjęcia i ilustracje.
⬤ Przystępny dla poważnych entuzjastów lotnictwa, zapewniający dogłębny wgląd w szczegóły techniczne i historyczne.
⬤ Koryguje wiele mitów otaczających historię Mustanga.
⬤ Niektórzy czytelnicy uznali ją za zbyt techniczną lub ciężką dla zwykłych czytelników.
⬤ Odnotowano sugestie dotyczące lepszej przejrzystości, takie jak słowniczek terminów.
⬤ W kilku egzemplarzach brakowało oczekiwanej obwoluty, mimo że były sprzedawane jako nowe.
(na podstawie 17 opinii czytelników)
P-51b Mustang: North American's Bastard Stepchild That Saved the Eighth Air Force
P-51B Mustang został dostarczony na Europejski Teatr Działań w nadziei, że pomoże zniszczyć niemiecki przemysł lotniczy i Luftwaffe przed operacją Overlord. Ten tytuł opowiada historię tego samolotu od jego rozwoju przed przystąpieniem Ameryki do wojny aż do D-Day w czerwcu 1944 roku.
Podczas II wojny światowej Korpus Lotniczy Armii Stanów Zjednoczonych był kierowany przez kadrę oficerów, którzy wierzyli, że lotnictwo wojskowe, zwłaszcza szybkie ciężkie bombowce na dużych wysokościach, będzie w stanie niszczyć strategiczne cele wroga w świetle dziennym przy minimalnych stratach. Jednak w 1942 roku Latająca Forteca okazała się bezbronna wobec myśliwców Luftwaffe.
Tytuł ten przedstawia walkę Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych o opracowanie eskorty dalekiego zasięgu, która umożliwiłaby im osiągnięcie Połączonych Celów Bombowych i zdobycie panowania nad niebem nad Trzecią Rzeszą. Zaangażowanie USAAF w teatrze śródziemnomorskim i europejskim spowodowało coraz bardziej desperacką potrzebę znalezienia eskorty myśliwskiej, która osiągnęła punkt kryzysowy w 1943 roku, gdy straty poniesione w ofensywie Tidal Wave i nalotach Schweinfurt-Regensburg-Munster podkreśliły rosnącą siłę Luftwaffe. Przywódcy USAAF w coraz większym stopniu akceptowali prawdopodobieństwo strat bombowców, a rozmieszczenie P-51B Mustang rozwiązało problem niemieckiej strategii obrony warstwowej, ponieważ myśliwce Luftwaffe unikały myśliwców eskortowych P-47 Thunderbolt i P-38 Lightning, koncentrując swoje ataki poza zasięgiem tych samolotów.
P-51B stał się "pasierbem", którego nie chciała dywizja materiałowa USAAF. Stał się kluczowym myśliwcem eskortowym dalekiego zasięgu, obok P-38 i P-47, który pokonał Luftwaffe przed D-Day. Oprócz historii P-51B, niniejszy tytuł bada techniczne ulepszenia wprowadzone we wszystkich trzech myśliwcach, a także przywództwo operacyjne i rozwój techniczny Luftwaffe, z którą walczyły.