Ostatni z walijskich pociągów węglowych

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 7 głosach.

Oryginalny tytuł:

The Last of the Welsh Coal Trains

Zawartość książki:

Pomimo znacznego spadku wydobycia węgla w Wielkiej Brytanii w ciągu ostatnich trzech dekad, do niedawna węgiel był nadal istotnym źródłem energii dla krajowych elektrowni. W latach 2013 i 2014 węgiel stanowił 36 procent wszystkich przewozów kolejowych w Wielkiej Brytanii, ale ilość ta spadła w 2015 roku z powodu podwojenia podatku węglowego, środka wdrożonego w celu zachęcenia elektrowni do korzystania z bardziej ekologicznych paliw. W związku z rządowym planem wycofania wszystkich elektrowni węglowych do 2025 r., wiele z nich zostało już zamkniętych.

Południowa Walia jest jednym z ostatnich miejsc w Wielkiej Brytanii, gdzie węgiel jest nadal wydobywany i wysyłany koleją do konsumpcji krajowej. Elektrownia Aberthaw była głównym odbiorcą tego węgla do 2017 r., kiedy to przestawiła się na węgiel importowany. Środek ten został podjęty w celu zmniejszenia emisji toksycznego azotu w elektrowni i był początkiem końca elektrowni, która ostatecznie została zamknięta pod koniec 2019 roku.

Węgiel jest nadal wydobywany w południowej Walii i jest dostarczany koleją do Tata Steel w Port Talbot, do zakładów British Steel w Scunthorpe, do cementowni Breedon w Derbyshire i do Immingham na eksport. Przyszłość branży pozostaje jednak niepewna, ponieważ odchodzimy od paliw kopalnych na rzecz bardziej ekologicznych form energii.

Ta książka przedstawia ostatnie operacje wydobycia węgla w Południowej Walii, od 2013 do początku 2020 roku, i zawiera ponad 190 kolorowych zdjęć pociągów węglowych kursujących do i z kopalni wzdłuż malowniczych dolin Południowej Walii oraz malowniczego odcinka wybrzeża, który linia Vale of Glamorgan prowadzi do Aberthaw.