Opór marynarki wojennej wobec rosnącej potęgi Wielkiej Brytanii w Indiach, 1660-1800: Szafranowy Sztandar i Tygrys Majsuru

Oryginalny tytuł:

Naval Resistance to Britain's Growing Power in India, 1660-1800: The Saffron Banner and the Tiger of Mysore

Zawartość książki:

Ujawnia, z perspektywy innej niż europocentryczna, w jaki sposób państwa indyjskie opracowały i wdrożyły strategie morskie, które stanowiły poważne zagrożenie dla brytyjskiej potęgi morskiej w regionie.

Większość książek na temat kolonizacji Indii postrzega ten temat w europocentrycznych kategoriach imperialnych, koncentrując się na sposobach, w jakie mocarstwa europejskie rywalizowały ze sobą na lądzie i na morzu oraz pokonały państwa indyjskie na lądzie, a także postrzegając państwa indyjskie jako mało zainteresowane sprawami morskimi. W przeciwieństwie do tego, niniejsza książka ujawnia, że niektóre państwa indyjskie prowadziły znaczną aktywność morską i że aktywność ta stanowiła poważne zagrożenie dla potęgi morskiej Wielkiej Brytanii. Rozważając temat z indyjskiego punktu widzenia, książka omawia działania morskie Konfederacji Mahratta, a później Mysore pod rządami jej energicznych władców Haidara Alego i jego następcy Tipu Sultana. Pokazuje, w jaki sposób państwa te celowo zdecydowały się opracować strategię morską, postrzegając ją jako najskuteczniejszy sposób na wypędzenie Brytyjczyków z Indii; w jaki sposób ich strategie uczyły się z europejskiej technologii morskiej, z powodzeniem łącząc ją z technologią indyjską; w jaki sposób ich sprzeciw wobec brytyjskiej potęgi morskiej był najbardziej skuteczny, gdy sprzymierzyli się z innymi europejskimi potęgami morskimi w regionie - Francją, Portugalią i Holandią, których działania morskie w regionie zostały w pełni opisane i ocenione; i jak ostatecznie strategie morskie państw indyjskich zawiodły.

Philip MacDougall, były wykładowca historii gospodarczej na Uniwersytecie w Kent, jest członkiem-założycielem Towarzystwa Stoczni Marynarki Wojennej, redaktorem Transakcji Towarzystwa oraz autorem lub redaktorem siedmiu książek z zakresu historii morskiej, w tym The Naval Mutinies of 1797 (The Boydell Press, 2011).