Ocena:
Książka jest przedrukiem omawiającym lokomotywę parową Vauclain, która została opracowana ze względu na jej potencjał oszczędzania paliwa, ale ostatecznie okazała się bardziej skomplikowana w obsłudze i utrzymaniu niż standardowe lokomotywy. Książka oferuje cenne spostrzeżenia historyczne i szczegóły techniczne, choć niektórzy recenzenci zauważyli potrzebę dodatkowych szczegółów.
Zalety:Książka zapewnia jasne i techniczne spojrzenie na złożone lokomotywy parowe Vauclain, z pięknymi ilustracjami i kontekstem historycznym. Unika protekcjonalnego języka, dzięki czemu jest przystępna dla czytelników zainteresowanych aspektami technicznymi.
Wady:Choć jest ona pouczająca, niektórzy czytelnicy uważają, że brakuje w niej konkretnych raportów z testów i szczegółowych danych, a panuje zgoda co do tego, że system Vauclain ostatecznie doprowadził do większych komplikacji w eksploatacji i konserwacji.
(na podstawie 3 opinii czytelników)
Description, Method of Operation and Maintenance of the Vauclain System of Compound Locomotives
Mathias Baldwin zbudował swoją pierwszą lokomotywę parową w 1832 roku z pomocą mechanika kolejowego Andrew Vauclaina. Pięć dekad później jego syn Samuel M.
Vauclain dołączył do Baldwin Locomotive Works Company. Vauclain opracował lokomotywę złożoną w 1889 roku, co zmieniło oblicze przemysłu kolejowego. Zaprojektował również wiele prototypów silników i prowadził prace rozwojowe nad zrównoważonym składem.
Przez całe życie pracował w firmie Baldwin, pełniąc funkcje generalnego nadzorcy, wiceprezesa, prezesa i wreszcie przewodniczącego zarządu, aż do swojej śmierci w 1940 roku. Ten katalog, pochodzący z 1900 roku, przedstawia pełną linię lokomotyw złożonych Baldwin i zawiera omówienie ich metod działania i konserwacji.
Zawiera również specyfikacje techniczne i inne dane. Niniejsza wersja książki została nieznacznie powiększona i przeformatowana w celu zwiększenia czytelności, ale dołożono wszelkich starań, aby zachować integralność oryginalnego tekstu.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)