Olivier Mosset: Wheels

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.

Zawartość książki:

Dogłębne badanie artysty, który wprowadził do Europy subkulturę klubów motocyklowych

Kiedy Olivier Mosset kupił swój pierwszy motocykl - Harleya Davidsona z nadwyżek armii amerykańskiej - w Paryżu pod koniec lat sześćdziesiątych, pomógł zapoczątkować subkulturę wciąż zupełnie nieznaną w Europie w tamtym czasie: klub motocyklowy. Studio młodego malarza przy Rue de Lappe pełniło funkcję centrum radykalnego malarstwa - konceptualnie zredukowanych czarnych okręgów na białym płótnie - oraz garażu i miejsca spotkań pierwszego klubu motocyklowego o marksistowskich wpływach, którego członkowie sympatyzowali z rewoltami studenckimi z maja '68.

Samochody i motocykle były siłą napędową w życiu i twórczości Oliviera Mosseta: jako postawa i styl życia, jako środek transportu, a później, od połowy lat 90-tych, jako readymades. Wheels śledzi jego karierę artystyczną poprzez wzajemne oddziaływanie pojazdów silnikowych i malarstwa, w tym krótkie opisy każdego używanego pojazdu i jego powiązania z jego biografią.

Wywiad krytyka sztuki Elisabeth Wetterwald z Olivierem Mossetem i amerykańskim artystą Vincentem Szarkiem, który nauczył się swojego fachu pracując nad karoseriami samochodów i wielokrotnie współpracował z Mossetem, również bada interfejs między sztuką a motocyklami: Pojazdy Mosseta były wystawiane z różnych perspektyw w muzeach i na wystawach motocyklowych.

W swoim eseju historyk sztuki Philip Ursprung analizuje znaczenie technologii, kultury i natury dla Mosseta, który zawsze podążał na zachód, od podnóża Jury do Paryża, następnie Nowego Jorku, a ostatecznie, w 1996 roku, przejechał motocyklem do Tucson w Arizonie.