Harnessing the Airplane: American and British Cavalry Responses to a New Technology, 1903-1939
Na początku XX wieku nowa technologia lotnicza postawiła przed amerykańską i brytyjską kawalerią kluczowe pytanie: co zrobić z samolotem? Nie mając możliwości spojrzenia z perspektywy czasu, planiści kawalerii opierali swoje decyzje na niepełnych informacjach. Harnessing the Airplane porównuje, jak amerykańskie i brytyjskie armie poradziły sobie z tym wyjątkowym wyzwaniem. Wielowarstwowe spojrzenie na krytyczny aspekt nowoczesnej wojny przemysłowej, książka ta bada konsekwencje innowacji technologicznych i ich rolę w napiętych relacjach, które rozwinęły się między tradycyjnymi jednostkami naziemnymi a powstającymi siłami powietrznymi.
Oficerowie kawalerii wcześnie zastanawiali się nad potencjalnymi zastosowaniami wojskowymi samolotów i innych nowych technologii, ale woleli je przetestować przed przyjęciem i włączeniem ich do swoich operacji. Kawalerzyści ostrożnie badali możliwości samolotów, opracowywali zastosowania i doktrynę dla wspólnych operacji, a w Stanach Zjednoczonych próbowali nawet opracować własne, specjalnie zaprojektowane jednostki. Przez cały okres międzywojenny, zamiast zastępować kawalerię, samoloty były wykorzystywane we współpracy z siłami kawalerii w zakresie rozpoznania, bezpieczeństwa, komunikacji, ochrony i pościgu - współpraca ta była testowana podczas manewrów i oficjalnie błogosławiona zarówno w doktrynie brytyjskiej, jak i amerykańskiej. Ta współzależna relacja uległa jednak drastycznej zmianie w latach trzydziestych XX wieku, gdy priorytety i doktryna lotnictwa zmieniły się z taktycznego wsparcia wojsk lądowych na niezależne bombardowanie strategiczne.
Henning pokazuje, że amerykańskie i brytyjskie doświadczenia z lotnictwem wojskowym różniły się. Rodzące się brytyjskie lotnictwo szybciej wkroczyło do rozpoznania i zwiadu, mimo że brytyjska kawaleria była starszą instytucją z bardziej ugruntowanymi tradycjami. Amerykańska kawaleria, pomimo młodego wieku, kwestionowała kontrolę nad rozpoznaniem jeszcze w latach trzydziestych XX wieku, wiele lat po tym, jak podobne spory zakończyły się w Wielkiej Brytanii.
Opierając się na współczesnych raportach rządowych, wspomnieniach i dziennikach personelu służby, książkach oraz profesjonalnych i branżowych czasopismach i magazynach, Harnessing the Airplane jest zniuansowanym opisem reakcji kawalerii na lotnictwo w czasie i przedstawia nowe spojrzenie na znaczący rozdział dwudziestowiecznej historii wojskowości.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)