Rail Infrastructure Resilience: A Best-Practices Handbook
Wzrost gospodarczy, bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój w całej Europie są zagrożone z powodu starzejących się systemów infrastruktury kolejowej. Obecnie większość takich systemów starzeje się, a niektóre z nich osiągnęły nawet swój pierwotny okres eksploatacji.
Kwestie te łączą się z głównym wyzwaniem w inżynierii lądowej: jak przywrócić i ulepszyć infrastrukturę miejską i środowiska zabudowane. Należy zająć się i pokonać bariery polityczne, środowiskowe i fizyczne. Złożony i wzajemnie powiązany charakter problemu oznacza, że istnieje potrzeba współpracy środowisk akademickich, przemysłu, społeczności i rządów.
Wyzwania związane z ekstremalnymi zdarzeniami wynikającymi z klęsk żywiołowych i katastrof spowodowanych przez człowieka są pilne. Odporność infrastruktury kolejowej: A Best-Practices Handbook przedstawia opracowane metody doskonalenia systemów infrastruktury kolejowej w kierunku odporności na ekstremalne warunki.
Pokazuje, jak najlepiej wykorzystać nowe informacje w projektowaniu inżynieryjnym, utrzymaniu, budowie i odnowie odporności infrastruktury kolejowej, poprzez wymianę wiedzy i rozwój zdolności. Książka przedstawia wyniki dużego europejskiego projektu badawczego, znanego jako projekt RISEN.
RISEN miał na celu zwiększenie tworzenia i transferu wiedzy przy użyciu zarówno międzynarodowych, jak i międzysektorowych mechanizmów oddelegowania wśród europejskich uniwersytetów zajmujących się zaawansowanymi badaniami kolejowymi i MŚP oraz wiodących uniwersytetów kolejowych spoza UE, zapewniając podejścia metodologiczne i praktyczne narzędzia do przywracania i ulepszania systemów infrastruktury kolejowej na wypadek ekstremalnych zdarzeń. Książka ta, zredagowana i napisana przez członków tego projektu, będzie niezbędną lekturą dla naukowców i praktyków mających nadzieję na znalezienie praktycznych rozwiązań dla wyzwań związanych z odpornością infrastruktury kolejowej.