Odkrywanie nieużywanych linii kolejowych we wschodniej Szkocji

Opinie czytelników

Książka oferuje wgląd w spacery i jazdę na rowerze przez szkockie tereny wiejskie na równym terenie. Chociaż chwalona za koncepcję i jakość usług, cierpi z powodu licznych błędów ortograficznych i niskich standardów produkcji, w tym braku indeksu i map dla poszczególnych rozdziałów.

Zapewnia wyjątkową perspektywę odkrywania krajobrazów Szkocji na równym terenie; świetna obsługa z szybką dostawą i dobrym opakowaniem.

⬤ Liczne błędy ortograficzne w nazwach stacji, prowadzące do rozczarowania entuzjastów kolei
⬤ brak spisu treści i indeksu
⬤ niewystarczające mapy dla użytkowników niezaznajomionych z obszarem.

(na podstawie 5 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Exploring Disused Railways in East Scotland

Zawartość książki:

W całej Szkocji znajdują się pozostałości wielu nieużywanych linii kolejowych, przypominające o szerszej sieci, która kiedyś obsługiwała różne lokalizacje.

Kilka fascynujących przykładów można znaleźć we wschodniej Szkocji i chociaż wiele z nich to obecnie pola, ścieżki piesze i rowerowe, inne pozostawiły bardziej namacalne ślady tego, czym kiedyś były. Wykorzystując fascynującą kolekcję zdjęć, Michael Mather odkrywa nieużywane linie kolejowe wschodniej Szkocji, ożywiając je współczesnymi obrazami, fotografiami ujawniającymi pozostałości infrastruktury kolejowej oraz niektórymi ujęciami widoków, jakie pasażerowie mogli mieć z pociągów podróżujących tymi liniami lub interesujących miejsc po drodze.

Zawarto również wybór zdjęć historycznych; niektóre zrobione, gdy linie były jeszcze otwarte, a niektóre tuż po ich zamknięciu. Uwzględnione linie obejmują: Ellon do Fraserburgh, Ballater, Speyside Railway, Dundee do Newtyle, Strathmore Route i jej odgałęzienia, Aberfeldy Branch, Comrie do Lochearnhead, Glenfarg, Fife & Kinross Railway, Devon Valley Railway, Dalry do Leith, Scotland Street do Granton, Penicuik Branch, Peebles, Border Counties Railway i Waverley Route.