Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 5 głosach.
From East of Suez to the Eastern Atlantic: British Naval Policy 1964-70
Badając brytyjską politykę morską podczas pierwszych dwóch rządów Harolda Wilsona (1964-70), książka ta analizuje, w jaki sposób Departament Marynarki Wojennej Ministerstwa Obrony i profesjonalne kierownictwo Marynarki Wojennej radziły sobie z sześcioma latami przeglądów obronnych, redukcji i reorientacji strategicznej. Okres ten był świadkiem dramatycznego ciosu dla wizerunku i pewności siebie służby w wyniku anulowania dużego lotniskowca CVA-01 oraz stopniowego procesu dostosowania, reorientacji i adaptacji do zmienionego środowiska politycznego, co doprowadziło do odzyskania pewności siebie, nowej strategii i zatwierdzenia w zasadzie klasy małych lotniskowców.
Korzystając z niedawno opublikowanych oficjalnych dokumentów, studium po raz pierwszy podkreśla, jak w praktyce Mountbatten zdołał zdominować machinę Szefów Sztabów i jak jego władza została osłabiona i zmniejszona. Pokazuje również, że wbrew powszechnej opinii historycznej, Denis Healey niekoniecznie był przeciwny lotnictwu transportowemu od momentu objęcia urzędu i był skłonny rozważyć zakup średniego lotniskowca dla marynarki wojennej. Co więcej, praca podkreśla znaczenie Morza Śródziemnego w rehabilitacji i odnowieniu pewności siebie przez marynarkę wojenną pod koniec lat sześćdziesiątych.
Chociaż książka koncentruje się głównie na kwestiach politycznych i strategicznych, zawiera szersze rozważania historyczne, dokonując przeglądu innych czynników, które wpłynęły na kształtowanie polityki, takich jak polityka zagraniczna, zasoby finansowe, materiały, siła robocza i rekrutacja, a także machina administracyjna i środowisko kulturowe tamtych czasów. W ten sposób dr Hampshire oferuje żywy wgląd w interakcje rządu i wojska w krytycznym momencie zmieniającego się charakteru globalnej roli Wielkiej Brytanii.
