Od Dreadnought do Scapa Flow, tom IV: 1917, rok kryzysu

Opinie czytelników

Ten zbiór recenzji podkreśla szczegółową analizę operacji Royal Navy w 1917 roku podczas I wojny światowej, koncentrując się na strategicznych poziomach politycznych, niedociągnięciach organizacyjnych i nieskutecznych reakcjach Admiralicji w obliczu eskalacji działań wojennych na morzu. Podkreśla znaczenie systemów konwojowych w radzeniu sobie ze stratami w żegludze i krytykuje biurokratyczne wyzwania stojące przed kierownictwem marynarki wojennej.

Książka oferuje doskonałą, dogłębną analizę historii marynarki wojennej z wielkiej perspektywy strategicznej, łącząc brytyjski i częściowo niemiecki punkt widzenia. Jest dobrze zbadana, ze szczegółowymi statystykami, przejrzystym tekstem i przystępnym językiem. Zapewnia cenny wgląd w operacje morskie II wojny światowej i historyczną politykę morską. Seria jest opisywana jako niezbędna lektura dla każdego zainteresowanego okresem Dreadnought i morskimi aspektami I wojny światowej.

Niektóre recenzje wskazują na skupienie się na błędach Admiralicji, przedstawiając dogłębną krytykę decyzji przywódczych, które mogą być przytłaczające dla niektórych czytelników. Wspomina się o biurokratycznej bezwładności i nieskuteczności, które mogą umniejszać wrażenia z lektury, szczególnie dla tych, którzy szukają lżejszych narracji historycznych.

(na podstawie 7 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

From the Dreadnought to Scapa Flow, Volume IV: 1917, Year of Crisis

Zawartość książki:

Pięć tomów składających się na książkę Arthura Mardera From the Dreadnought to Scapa Flow stanowiło prawdopodobnie najlepszy wkład w literaturę historii marynarki wojennej od czasów Alfreda Mahana. J.P. Taylor napisał, że „jego historia marynarki ma wyjątkową fascynację. Do niezrównanego opanowania źródeł dodaje dar prostej narracji... Jest nie do pochwalenia, tak jak nie do podważenia”.

Pięć tomów zostało opatrzonych podtytułem The Royal Navy in the Fisher Era, 1904-1919 i nadal, pomimo ostatnich znaczących wkładów Roberta Massie i Andrew Gordana, są one uważane przez wielu za ostateczną historię wydarzeń morskich prowadzących do Wielkiej Wojny i obejmujących ją.

Czwarty tom obejmuje okres od przybycia Jellicoe do Admiralicji, aby poradzić sobie z zagrożeniem ze strony U-Bootów, aż do jego dymisji rok później. Rosnące straty doprowadziły do wprowadzenia systemu konwojów i odwrócenia losów wojny przeciw okrętom podwodnym. W tomie omówiono również początki lotnictwa morskiego.

Nowe wprowadzenie autorstwa Barry'ego Gougha, wybitnego kanadyjskiego historyka morza i marynarki wojennej, ocenia znaczenie pracy Mardera i mocno zakotwicza ją wśród wielkich narracyjnych historii marynarki wojennej tej epoki.

To nowe wydanie w miękkiej oprawie przyniesie naprawdę świetną pracę nowemu pokoleniu historyków i czytelników.