From the Atlantic to the Great Lakes: A History of the U.S. Army Corps of Engineers and the St. Lawrence Seaway
Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych zaplanował i nadzorował budowę amerykańskiego odcinka Drogi Morskiej Świętego Wawrzyńca. Projekt był zarówno ogromnym wysiłkiem inżynieryjnym, jak i niezwykle skomplikowanym ćwiczeniem w zakresie współpracy międzyrządowej.
Lokalnym, stanowym i federalnym agencjom zależało na ukończeniu projektu tak szybko i kompetentnie, jak to tylko możliwe. Nieuniknione były jednak nieporozumienia dotyczące harmonogramów, budżetów i priorytetów. Istniała również ogólna troska o wypełnienie naszych zobowiązań wobec Kanady, która przejęła odpowiedzialność za budowę większości Seaway.
Historia ta jest analizą planowania i wysiłków inżynieryjnych Korpusu Inżynierów w ramach projektu Seaway. Co więcej, autor porusza różne kwestie polityczne, które często wpływały na inżynierów.
Ze względu na skalę operacji, dużą liczbę zaangażowanych organów rządowych i jeszcze większą liczbę wykonawców i podwykonawców, historia budowy Drogi Morskiej Świętego Wawrzyńca oferuje znaczący wgląd w problemy stojące przed inżynierami federalnymi przy opracowywaniu ogromnych projektów międzynarodowych. Paul W.
Taylor Pułkownik, Szef Sztabu Korpusu Inżynierów.