Ocena konkurencyjności amerykańskiego przemysłu samolotów cywilnych

Oryginalny tytuł:

A Competitive Assessment of the U.S. Civil Aircraft Industry

Zawartość książki:

W 1985 r. amerykański przemysł lotniczy i kosmiczny osiągnął nadwyżkę handlową w wysokości 13,1 mld USD i wniósł do amerykańskiej gospodarki 89,2 mld USD w dostawach.

Bez przemysłu lotniczego bilans handlowy Stanów Zjednoczonych w branżach zaawansowanych technologii - po raz pierwszy - spadłby do deficytu. Samoloty cywilne odgrywają znaczącą rolę w amerykańskim przemyśle lotniczym, a amerykańskie samoloty cywilne zdominowały światowe rynki (szczególnie w segmencie dużych samolotów transportowych) od czasu opracowania samolotów z silnikami odrzutowymi w latach 50. ubiegłego wieku.

Dominacja ta została ostatnio zakwestionowana przez pojawienie się europejskiego Airbus Industrie, który osiągnął znaczącą pozycję na rynku samolotów szerokokadłubowych i wydaje się być zaangażowany w rozwój zróżnicowanej rodziny samolotów cywilnych. Obserwatorzy branży są również zaniepokojeni możliwością wejścia Japonii do konkurencji dużych samolotów transportowych.

W niniejszej ocenie Departament Handlu USA analizuje perspektywy utrzymania międzynarodowej konkurencyjności amerykańskich samolotów cywilnych. Raport identyfikuje kluczowe czynniki, które określą kształt przyszłej konkurencji, opracowuje alternatywne scenariusze na przyszłość i przedstawia ramy, w których można monitorować i mierzyć rozwój sytuacji.