Ocena:
Książka Bruce'a I. Gudmundssona „On Armor” ma na celu wypełnienie luk w historycznych zapisach dotyczących wojny pancernej, w szczególności skupiając się na ewolucji i integracji pojazdów opancerzonych w XX wieku. Oferuje wgląd w różne typy pojazdów pancernych i perspektywy doktrynalne, ale została skrytykowana za płytką analizę i brak równowagi w zasięgu.
Zalety:Książka dostarcza cennych informacji na temat ewolucji pojazdów opancerzonych, szczególnie podczas I i II wojny światowej. Skutecznie omawia integrację połączonych broni w wojnie pancernej i zawiera dyskusje na temat różnych pojazdów opancerzonych, nie tylko czołgów. Czytelnicy docenili wgląd w doktrynalne procesy myślowe stojące za wykorzystaniem pancerzy.
Wady:W wielu recenzjach zauważono, że książka nie jest kompletnym studium i zawiera płytką analizę skupiającą się na tezie, że „główny czołg bojowy jest martwy”. Odczuwalny jest brak omówienia wojny pancernej po II wojnie światowej, szczególnie w odniesieniu do organizacji amerykańskich i radzieckich, a niektórzy uznali wnioski dotyczące przyszłości pancerzy za niezadowalające lub zaskakujące. Zauważono również problemy techniczne z łączeniem przypisów w wydaniu Kindle.
(na podstawie 9 opinii czytelników)
On Armor
"On Armor" opowiada trzy ważne i powiązane ze sobą historie. Pierwsza to opowieść o technologii, w szczególności o powstaniu i upadku głównego czołgu bojowego - typu pojazdu opancerzonego, który zdominował wojnę lądową w połowie XX wieku, ale obecnie jest przestarzały.
Druga to historia idei. Problem, jaki pojazdy opancerzone stworzyły dla XX-wiecznych armii, dotyczył zarówno koncepcji działania, jak i technologii. Ci, którzy dobrze rozumieli filozofię, radzili sobie dobrze.
Ci, którym zabrakło wyobraźni lub kapitału intelektualnego, by zrozumieć szybko ewoluujący potencjał pojazdów opancerzonych, ponieśli sromotną porażkę. Trzecia historia dotyczy organizacji. Gudmundsson zwraca szczególną uwagę na to, w jaki sposób pojazdy opancerzone zostały połączone z innymi siłami, tworząc niezwykle bogatą różnorodność jednostek i formacji.
Komentuje również obecne i przyszłe role, jakie różne rodzaje pancerza będą odgrywać na polu bitwy. Główny czołg bojowy jest prawdopodobnie najważniejszym pojazdem bojowym XX wieku. Jednocześnie, jak wyjaśnia Gudmundsson, jest to tylko jeden z wielu różnych typów pojazdów opancerzonych, które odegrały ważną rolę w ostatnich działaniach wojennych.
Ani dawna chwała, ani obecna przestarzałość głównego czołgu bojowego nie mogą być zrozumiane bez odniesienia do pojazdów takich jak samochód pancerny, różnego rodzaju działa szturmowe, opancerzone pojazdy inżynieryjne i transportery opancerzone. Tekst ten bada również rolę, jaką operacje mobilne podczas I wojny światowej odegrały w rozwoju wojny pancernej; szybki upadek armii francuskiej z jej szczytowego punktu jako wiodącej armii czołgów na świecie; rolę, jaką broń inna niż czołg odegrała w powstaniu niemieckich sił pancernych; oraz związek między brytyjskimi koncepcjami wojny pancernej a rozwojem amerykańskich sił pancernych podczas I wojny światowej.
