NIEMIECKIE KOLEJE

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 4 głosach.

Oryginalny tytuł:

GERMANYS RAILWAYS

Zawartość książki:

Niemcy, podzielone po II wojnie światowej na dwa odrębne kraje, zostały zjednoczone 3 października 1990 roku.

Dla krajowego systemu kolejowego skomplikowane zadanie ujednolicenia dwóch sieci z bardzo różnym taborem i systemami dopiero się rozpoczęło. Zbudowano nowe linie i stacje w celu fizycznego zjednoczenia sieci oraz wprowadzono nowe pociągi w celu przekształcenia usług.

Wiele wiejskich linii regionalnych zostało zamkniętych, ponieważ liczba samochodów w byłych Niemczech Wschodnich dramatycznie wzrosła. Zadziwiające jest jednak to, że żadna z dawnych wschodnioniemieckich linii wąskotorowych, które w 1990 roku nadal były obsługiwane parą, nie została zamknięta; większość z nich nadal oferuje codzienne usługi, podczas gdy inne od dawna zamknięte linie wąskotorowe zostały odbudowane i ponownie otwarte przez grupy entuzjastów. Książka ta, napisana przez redaktora europejskiego magazynu Modern Railways i zilustrowana ponad 130 zdjęciami, z których większość nigdy wcześniej nie była publikowana, śledzi rozwój zjednoczonej niemieckiej sieci kolejowej i nowego krajowego operatora Deutsche Bahn (DB AG).

Przygląda się również szerszemu przemysłowi kolejowemu w Niemczech i wprowadzeniu reform rynkowych, które doprowadziły do powstania jednego z najbardziej dynamicznych rynków kolejowych na świecie, z ponad 300 kolejowymi przewoźnikami towarowymi, otwartą konkurencją międzymiastową i ponad 100 regionalnymi umowami koncesyjnymi dla pasażerów, które zastąpiły pierwotne dwie państwowe spółki kolejowe. Patrząc w przyszłość, książka analizuje plany dotyczące nowych linii dużych prędkości i krajowego rozkładu jazdy z regularnymi interwałami od 2030 roku.