Blue Routes for a New Era: Developing Inland Waterways Transportation in China
Większość decydentów z łatwością dostrzega ekonomiczne, środowiskowe i społeczne korzyści płynące z transportu towarów i pasażerów drogami wodnymi. Dlaczego jednak wiele krajów walczy o rozwój i ożywienie transportu śródlądowego (IWT)? Jednym z powodów jest brak udanych przykładów ożywienia żeglugi śródlądowej.
Poza Stanami Zjednoczonymi i Europą, które odniosły względny sukces, doświadczenia wielu krajów wschodzących były opowieścią o intensywnym użytkowaniu, po którym nastąpił całkowity upadek sektora żeglugi śródlądowej. Jednak połączenie imperatywów społecznych, ekonomicznych i środowiskowych motywuje do ponownej oceny, ponieważ kraje dążą do rozwoju zrównoważonych systemów transportowych i ograniczenia emisji gazów cieplarnianych z sektora transportu. Doświadczenia Chin są podobne do doświadczeń wielu krajów i oferują cenne lekcje.
Niniejszy raport jest wynikiem dogłębnego retrospektywnego badania żeglugi śródlądowej w Chinach i wypełnia lukę w globalnej wiedzy.
Z systemu żeglugi śródlądowej, który w 1978 r. przewoził mniej niż 150 mln ton, żegluga śródlądowa w Chinach w 2018 r.
przewiozła 3,74 mld ton ładunków - sześć razy więcej niż Unia Europejska czy Stany Zjednoczone. Chiny mają obecnie najbardziej ruchliwy system żeglugi śródlądowej na świecie. Przywództwo Chin w rozwoju żeglugi śródlądowej rozpoczęło się od lat inwestycji w infrastrukturę, która przekształciła drogi wodne o niskiej jakości, umożliwiając korzystanie z nich większym statkom, co zaowocowało wyższą wydajnością transportu i niższymi kosztami.
Chiny zainwestowały również w rozwój umiejętności i wiedzy technicznej. Do chwili obecnej w Chinach istnieje 127 000 km śródlądowych dróg wodnych o wysokiej jakości żeglowności i dobrym poziomie bezpieczeństwa. W okresie szybkiego rozwoju gospodarczego Chiny przyjęły lub opracowały uznane na całym świecie innowacje techniczne w zakresie klasyfikacji rzek, wymiany statków, technologii nawigacji i ochrony środowiska.
To, co osiągnęły Chiny, ma charakter informacyjny. W szczególności to, jak i dlaczego Chiny ulepszyły żeglugę śródlądową, stanowi cenną lekcję dla innych krajów.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)