Niebezpieczeństwo w powietrzu: Błędy Federalnej Administracji Lotnictwa

Opinie czytelników

Książka przedstawia interesujące spojrzenie na kwestie lotnicze, szczególnie z punktu widzenia pilota, i krytykuje niewłaściwe zarządzanie w FAA i przemyśle lotniczym. Jest jednak krytykowana za brak odpowiednich odniesień na poparcie swoich twierdzeń.

⬤ Interesujące spostrzeżenia z perspektywy pilota
⬤ podkreśla niewłaściwe zarządzanie i kwestie bezpieczeństwa w przemyśle lotniczym
⬤ uważany za lekturę obowiązkową dla osób zainteresowanych bezpieczeństwem lotniczym.

Brak odpowiednich źródeł i odniesień do przedstawionych twierdzeń; czyta się bardziej jak esej bez odniesień.

(na podstawie 2 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Danger in the Air: Federal Aviation Administration Blunders

Zawartość książki:

„Entuzjastyczny kciuk w górę dla kapitana Briana Power-Watersa, amerykańskiego sumienia w dziedzinie bezpieczeństwa lotniczego. Danger in the Air nie przebiera w słowach i nie ukrywa świętych krów - przedstawiając przekonujący argument, że Federalna Administracja Lotnictwa ma „krew na rękach” w związku ze straszliwą tragedią z 11 września, ponieważ przez długi czas nie wymagała mocniejszych drzwi do kokpitów, ostrzejszych ekranów i innych środków mających na celu zmniejszenie zagrożenia terrorystycznego.

Power-Waters zrywa również pokrywę z pasa startowego pełnego innych niedociągnięć w zakresie bezpieczeństwa lotniczego, które codziennie zagrażają latającym ludziom, czy to na pokładzie jumbo jeta, powietrznej taksówki czy ultralekkiego samolotu. Niebezpieczeństwo w powietrzu sprawi, że poczujesz niepokój i złość, i może sprawić, że zaczniesz krzyczeć o reformy"-? Alex Michelini, były wielokrotnie nagradzany reporter śledczy, New York Daily News; były adiunkt w Columbia University Graduate School of Journalism. „Kapitan Power-Waters, czerpiąc ze swojego ogromnego doświadczenia w lotnictwie - zarówno z perspektywy pilota liniowego, jak i bardzo dokładnego i świadomego zrozumienia pracy kontrolera ruchu lotniczego, łączy fakty i informacje dotyczące prawdy o bezpieczeństwie lotnictwa i błędach popełnionych przez agencję, której zadaniem jest nadzorowanie go - FAA.” -? William A.

Faville, Jr, były dyrektor ds. bezpieczeństwa i technologii, National Air Traffic Controller Association.

„Jeśli jesteś zainteresowany wewnętrzną historią ataku na Amerykę, tym, jak Federalna Administracja Lotnictwa przyczyniła się do niego, jak bezpieczeństwo na lotniskach jest nadal pracą i jak FAA i linie lotnicze walczą o wydłużenie czasu, w którym pilot jest zamknięty w kokpicie, to jest to książka dla Ciebie.” -? Carl T. Butterworth, starszy kapitan, American Airlines, emerytowany generał brygady, Air National Guard.