Nieautoryzowany przewodnik techniczny Donny'ego po motocyklach Harley-Davidson od 1936 roku do chwili obecnej: Tom I: Twin Cam

Opinie czytelników

Książka jest kompleksowym źródłem informacji na temat silników Harley Davidson z podwójną krzywką, dostarczając szczegółowych informacji technicznych i kontekstu historycznego. Czytelnicy doceniają jej głębię i wnikliwość, ale niektórzy krytykują ją za powtarzalność i słabą redakcję.

Dogłębna wiedza techniczna, przydatna zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych entuzjastów Harleya, zabawne anegdoty, przejrzyste diagramy i dogłębna eksploracja historii i problemów silnika twin cam.

Powtarzająca się treść, słaba gramatyka i edycja, wysoka cena, niektórzy uważają, że osobiste opinie autora rozpraszają lub są nieprofesjonalne.

(na podstawie 52 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Donny's Unauthorized Technical Guide to Harley-Davidson, 1936 to Present: Volume I: The Twin Cam

Zawartość książki:

Donny Petersen oferuje praktyczne rozwiązania dla wszystkich dolegliwości związanych z obecnym Harleyem-Davidsonem z 1999 roku. Grafiki, zdjęcia i wykresy poprowadzą czytelnika w bezpieczną podróż ku dogłębnemu zrozumieniu H-D Twin Cam.

Wnikliwość Petersena sprawia, że kwestie techniczne są zrozumiałe nawet dla początkujących motocyklistów. W łatwym do zrozumienia języku analizuje, co jest dobre, co złe, a co jest "po prostu w porządku" w układzie napędowym Twin Cam.

"Volume I: The Twin Cam" to zaktualizowany pierwszy tom długo oczekiwanej serii Petersena "Donny's Unauthorized Technical Guide to Harley-Davidson, 1936 to Present". Ta dwunastotomowa seria autorstwa dziekana technologii motocyklowej bada teorię, projekt i praktyczne aspekty wszystkich rzeczy związanych z Harleyem-Davidsonem.

Jeżdżąc setkami H-D Flatheads, Knuckleheads, Pans, Shovels, Evos i Twin Cams na czterech kontynentach - i wykonując wszystkie własne naprawy drogowe - zdobył bogactwo praktycznej wiedzy z pierwszej ręki, którą teraz się dzieli. Udziela ulicznych wskazówek i przeprowadza czytelników przez szczegółowe procedury serwisowe - w tym wszystko, od portowania i polerowania głowic cylindrów po wykonywanie prostych czynności konserwacyjnych, takich jak wymiana oleju.