Opinie czytelników
Podsumowanie:Recenzje podkreślają, że *The National System of Political Economy* Friedricha Lista jest uznawana za ważną i wpływową pracę na temat protekcjonizmu w ekonomii, a wielu chwali jej treść i aktualność. Jednak wielu recenzentów krytykuje formatowanie i jakość opublikowanych wydań, w szczególności zwracając uwagę na małe rozmiary czcionek i słabą jakość druku, co znacznie utrudnia czytanie.
Zalety:⬤ Ważna i wpływowa treść na temat protekcjonizmu
⬤ istotna dla współczesnych gospodarek
⬤ chwalona przez wielu za wnikliwą analizę
⬤ wysoce polecana przez czytelników.
Wady:⬤ Słabe formatowanie z boleśnie małą czcionką
⬤ niskiej jakości reprodukcja z problemami, takimi jak puste strony
⬤ wiele skarg na słabą edycję i układ, co utrudnia korzystanie z niego.
(na podstawie 11 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
National System of Political Economy: The History (Three Volumes in One)
Zawartość książki:
Friedrich List był jednym z najwybitniejszych filozofów ekonomicznych XIX wieku, na równi z Karlem Marksem i Adamem Smithem, ale wyznającym zupełnie inne poglądy. W trzytomowym National System of Political Economy zgłębia on uzasadnioną doktrynę narodowego i ponadnarodowego zarządzania handlem, globalnej współpracy między rządem a biznesem.
Przedstawiony tutaj w jednym połączonym tomie, List bada wyraźny wpływ wolności rozważnie zrównoważonej z regulacją w historii gospodarczej narodów Europy i Ameryki Północnej, nakreśla swoją teorię wspierających wzajemnych powiązań oraz bada systemy gospodarcze i polityczne, które wspierają narody wznoszące się w ich globalnej suwerenności. Dokładna lektura tego klasyka z 1841 roku jest absolutną koniecznością dla każdego, kto ma nadzieję zrozumieć światową historię gospodarczą ostatnich 150 lat.
Niemiecki ekonomista i dziennikarz FRIEDRICH LIST (1789-1846) był profesorem administracji i polityki na Uniwersytecie w Tubingen, ale za swoje poglądy polityczne został uwięziony, a później wygnany do Ameryki. Jest także autorem książki Outlines of American Political Economy (1827).”.
