Nadejście kolei: Nowa historia globalna, 1750-1850

Opinie czytelników

Książka zapewnia dobrze zorganizowaną i dogłębnie zbadaną historię kolei, pokazując jej znaczący wpływ na społeczeństwo i technologię. Cierpi jednak z powodu nadmiaru szczegółów technicznych i braku równowagi w chronologicznym pokryciu, co może zmniejszyć czytelność i zaangażowanie.

⬤ Dobrze zorganizowana i dogłębnie zbadana
⬤ czytelna historia z ilustracjami z epoki
⬤ przemawia do entuzjastów kolei
⬤ bada transformacyjny wpływ kolei na społeczeństwo i technologię.

⬤ Czasami niezgrabna i przewidywalna, przypominająca podręcznik
⬤ nadmiar szczegółów technicznych może przytłoczyć czytelników
⬤ ostatnie rozdziały wydają się pospieszne
⬤ brak równowagi w skupieniu się na wczesnych i późniejszych wydarzeniach
⬤ wymaga lepszej korekty.

(na podstawie 5 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

The Coming of the Railway: A New Global History, 1750-1850

Zawartość książki:

Pierwsza globalna historia epickich początków kolei żelaznej.

Koleje, w prostej drewnianej lub kamiennej formie, istniały od czasów prehistorycznych. Jednak od lat pięćdziesiątych XVII wieku wprowadzenie żelaznych szyn doprowadziło do dramatycznej ewolucji technologicznej - takiej, która naprawdę zmieniła świat.

W tej bogatej nowej historii David Gwyn opowiada zaniedbaną historię wczesnej kolei żelaznej z globalnej perspektywy. Napędzana przez połączenie bezwzględnej przedsiębiorczości, genialnych eksperymentatorów i międzynarodowej współpracy, budowa kolei zaczęła się rozwijać na całym świecie z zadziwiającą szybkością. Od Wielkiej Brytanii po Australię, od Rosji po Amerykę, koleje łączyły miasta, narody i całe kontynenty. Kolej była narzędziem przemysłu i imperium, a także, ostatecznie, transportu pasażerskiego, a rozwój technologii następował w zawrotnym tempie - nawet jeśli pierwsza lokomotywa w Ameryce mogła rozwinąć prędkość zaledwie 6 mil na godzinę.

The Coming of the Railway bada te fascynujące wydarzenia, dokumentując ogromny wpływ społeczny, polityczny i ekonomiczny wczesnej kolei - wyrzeźbiając kształt globalnej gospodarki, jaką znamy dzisiaj.