Ocena:
Książka jest wciągającą i ekscytującą lekturą, która opisuje życie i przygody pilota, rezonując zarówno z entuzjastami lotnictwa, jak i ogólnymi czytelnikami. Jest chwalona za wciągający styl pisania, życiowe lekcje i emocjonalną głębię, choć niektóre recenzje wyrażają sceptycyzm co do autentyczności historii ze względu na publikację w prasie próżniowej.
Zalety:Bezbłędny i wciągający styl pisania, wciągające lekcje życia, przemawia zarówno do pilotów, jak i osób niebędących pilotami, ekscytujące i pełne niewiarygodnych przygód, inwestujące emocjonalnie, wysoce zalecane.
Wady:Wątpliwości co do autentyczności historii z powodu publikacji w próżnej prasie, niektórzy czytelnicy uważali, że książka skończyła się zbyt wcześnie.
(na podstawie 6 opinii czytelników)
On The Wings Of A Sleepless Knight: Chronicles Of A Freight Dog
Na skrzydłach bezsennego rycerza to historia mojej wyjątkowej pasji do latania, począwszy od pierwszej chwili, gdy zobaczyłem odcinek "Sky King", poprzez rozpoczęcie lekcji pilotażu w wieku dwunastu lat, aż po tajne misje w rozdartych wojną krajach Bliskiego Wschodu, Kolumbii i komunistycznej Rosji. Gdy orkiestra wybrzmiała w crescendo, srebrny myśliwiec gwiezdny F-104 przemknął przez czarno-białe niebo, a głos Johna Gillespie Magee Jr. przeczytał słowa "High Flight". Opisywał on opuszczenie surowych ziemskich więzów. Kiedy wiersz się skończył, a stary telewizor przełączył się na niewyraźny śnieg, który grał, gdy transmisja została wyłączona, wiedziałem. Wiedziałem bez wątpienia, że muszę lecieć. Nie wiedziałem, w jakie kłopoty, przygody i wybryki wpędzi mnie to marzenie.
Tam zaczęła się moja historia. Jako młody człowiek dbałem tylko o jedną rzecz. To ukierunkowanie dobrze mi służyło, gdy zdobyłem licencję w wieku siedemnastu lat, a wkrótce potem zacząłem uczyć innych latania jako uczeń szkoły średniej i czarterować loty w całym kraju. Z każdym nowym aspektem mojej kariery lotniczej, nagrody stawały się coraz większe, a ryzyko coraz bardziej niebezpieczne. Moja kariera lotnicza rozpoczęła się tam, gdzie skończyła się "Air America". Po niezliczonych wypadkach w dużych odrzutowcach i samolotach transportowych zostałem zwerbowany do podejrzanej firmy, która latała pod radarem, wykonując ściśle tajne loty, którym rząd prawdopodobnie by zaprzeczył. Stanąłem w obliczu pewnego niebezpieczeństwa, latając z bombami na rozdarty wojną Bliski Wschód, wykonując tajne misje w celu zdobycia informacji o komunistycznej Rosji i spojrzałem śmierci w oczy i wyszedłem z drugiej strony. Ten pamiętnik szczegółowo opisuje moją podróż jako pilota od pierwszej nauki latania do przejścia na emeryturę i wszystko pomiędzy.
Tytuł książki, Na skrzydłach bezsennego rycerza, pochodzi od prawdziwego Królewskiego Zakonu Bezsennych Rycerzy, którzy byli grupą rycerzy zaprzysiężonych do ochrony honoru, sprawiedliwości i praw własności w średniowieczu. Piloci frachtowi przyjęli tę nazwę wraz z pseudonimem Fr8dogs, ponieważ nasza praca tak bardzo odzwierciedlała pracę prawdziwych Bezsennych Rycerzy, gdy świat kładł się spać, my szliśmy do pracy, aby wykonywać zadania, których nikt inny nie chciał. Piloci frachtowi są jednymi z najbardziej szanowanych pilotów w branży ze względu na trudy, jakie napotykają i niebezpieczne zadania, które muszą wykonywać.
Pierwotnie pomysł napisania pamiętnika podsunął mi mój dobry przyjaciel Buzz Aldrin, który po ukończeniu kilku pamiętników sam powiedział mi, że warto podzielić się moim życiem. Moje życie zabrało mnie przez wiele doświadczeń, o których większość ludzi tylko marzy lub nawet nigdy o nich nie słyszała. Pracowałem jako instruktor lotów, pilot komercyjnych linii lotniczych, sprzedawca, pilot cargo, tajny agent operacyjny i oszukałem śmierć więcej razy, niż jestem w stanie zliczyć. W tym czasie nauczyłem się cennych lekcji, zdobyłem spostrzeżenia i miałem dużo zabawy połączonej z osiągnięciami i strachem, którymi mam nadzieję podzielić się z moimi czytelnikami poprzez moje wspomnienia. Byłem jednym z tych szczęśliwców, którzy mogli spełnić swoje marzenie. Pracowałem z profesjonalnym redaktorem, aby dopracować i udoskonalić mój manuskrypt.
