Na rowerach: 200-letnia historia jazdy na rowerze w Nowym Jorku

Opinie czytelników

Książka „On Bicycles” autorstwa profesora Evana Frissa przedstawia szczegółową i wciągającą historię kolarstwa, szczególnie w Nowym Jorku, obejmującą różne kluczowe okresy i kulturowe znaczenie rowerów. Jest dobrze zbadana i zawiera wiele intrygujących anegdot, dzięki czemu jest fascynującą lekturą dla osób zainteresowanych historią rowerów i urbanistyką.

Dokładnie zbadana, wypełniona fascynującymi anegdotami, wciągającym stylem pisania, obejmuje ważne okresy historyczne i zapewnia wgląd w kulturę jazdy na rowerze w Nowym Jorku.

Niektórzy czytelnicy uważają, że brakuje jej głębi w niektórych obszarach, szczególnie w odniesieniu do wyścigów torowych, a epizodyczny charakter może ograniczać eksplorację szerszego wpływu historycznego.

(na podstawie 4 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

On Bicycles: A 200-Year History of Cycling in New York City

Zawartość książki:

Metro i żółte taksówki mogą być ikonami nowojorskiego transportu, ale to rower ma najdłuższe prawo do nowojorskich ulic: dwieście lat i wciąż rośnie. Nigdy nie pojawił się na ulicach bez kontrowersji: Rok 1819 był rokiem pierwszego roweru w mieście, a także jego pierwszego zakazu.

Debaty wokół miejsca roweru w życiu miasta były tak uporczywe nie tylko ze względu na jego liczne zastosowania - rekreację, sport, transport, biznes - ale także ze względu na zmieniające się koncepcje tego, kim są rowerzyści. W książce On Bicycles Evan Friss śledzi barwną i trudną historię kolarstwa w Nowym Jorku. Odkrywa miejsce roweru w mieście na przestrzeni czasu, pokazując, jak służył on jako zwierciadło zmieniającej się polityki społecznej, gospodarczej, infrastrukturalnej i kulturowej miasta od momentu jego pojawienia się.

Był w centrum uwagi, gdy powozy konne dzieliły drogę ze ścieżkami rowerowymi w latach 90-tych XIX wieku; peryferyjny, gdy samochodocentryczna wizja Roberta Mosesa zrobiła miejsce dla rowerów tylko jako rekreacji; i agresywnie marginalizowany, gdy walka Eda Kocha z posłańcami rowerowymi zakończyła się krótkotrwałym zakazem rowerów w Midtown w 1987 roku. On Bicycles pokazuje, jak miasto, które znamy dzisiaj - pokryte ponad tysiącem mil ścieżek rowerowych - odzwierciedla zmienną podróż napędzaną i przeciwstawianą przez mieszkańców Nowego Jorku i jego politykę.