In Our Backyard: Keeyask and the Legacy of Hydroelectric Development
Począwszy od zapory Grand Rapids w latach sześćdziesiątych XX wieku, rozwój hydroelektryczny radykalnie zmienił społeczny, polityczny i fizyczny krajobraz północnej Manitoby. Rzeka Nelson została pocięta na odcinki i popękana przez szereg tam, dla których rzeka Churchill musiała zostać przekierowana, a nowe punkty napływu z jeziora Winnipeg utworzone w celu zarządzania ich pojemnością. Historyczne potężne bystrza zamieniły się w suche koryta rzek. Zapora i elektrownia Keeyask firmy Manitoba Hydro rozbuduje istniejącą sieć 15 zapór i 13 800 km linii przesyłowych.
In Our Backyard opowiada historię zapory Keeyask i towarzyszącego jej rozwoju na rzece Nelson z perspektywy rdzennej ludności, naukowców i organów regulacyjnych. Opiera się na bogatych ocenach środowiskowych i ekonomicznych udokumentowanych podczas publicznych przesłuchań Komisji Czystego Środowiska w sprawie Keeyask w 2012 roku. Wzmacnia głosy rdzennej ludności, których ocena środowiskowa i procesy regulacyjne często nie uwzględniały, i stanowi podstawę do ciągłego podejmowania decyzji i badań związanych z Keeyask i ogólnie z rozwojem zasobów. Uwzględnia skumulowane, regionalne i strategiczne oceny oddziaływania; światopoglądy i prawa rdzennej ludności w ramach procesu regulacyjnego i decyzyjnego; ekonomię rozwoju; modele monitorowania i zarządzania; uwzględnienie dotkniętych gatunków; oraz wpływ kulturowy i społeczny.
W związku z prowincjonalnym i federalnym systemem regulacyjnym, który zmaga się z ważnymi pytaniami dotyczącymi równowagi między rozwojem a zrównoważonym rozwojem, a także w świetle nieodłącznych praw rdzennej ludności do ziemi, źródeł utrzymania i samostanowienia, In Our Backyard oferuje krytyczne refleksje, które podkreślają potrzebę celowego dialogu, podejmowania decyzji opartych na zasadach i lepszego dziedzictwa rozwoju północnego w przyszłości.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)