Motoryzacja kolei brytyjskich w latach 80-tych XX wieku

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 8 głosach.

Oryginalny tytuł:

British Rail Motive Power in the 1980s

Zawartość książki:

Lata osiemdziesiąte ubiegłego wieku były okresem wielkich zmian na brytyjskiej kolei. Na początku dekady nadal można było podróżować tylko w niedziele na trasie z St Pancras do Manchester Piccadilly, która przebiegała przez trasę Woodhead, lub złapać ekspres z Yorku do Londynu King's Cross obsługiwany przez Deltic.

Wydanie Motive Power Combined Volume Iana Allana z 1980 roku wymieniało ponad 3700 lokomotyw spalinowych i elektrycznych. Powoli, ale z pewnością w ciągu następnych dziesięciu lat, te znajome widoki zaczną znikać. Trasa Woodhead i jej dwudziestosiedmioletni, oświetlony fluorescencyjnie tunel zostały zamknięte, Deltics wycofane, a setki innych lokomotyw spalinowych i elektrycznych wycofane z eksploatacji - większość z nich przeznaczona na złom, a nieliczne zachowane.

Spalinowe zespoły trakcyjne pierwszej generacji zaczęły być stopniowo wycofywane i zaczęła pojawiać się nowa rasa, „Sprinter”. Niniejsza książka przedstawia kolekcję zdjęć lokomotyw, które charakteryzowały tę dekadę zmian, wiele z nich przedstawia lokalizacje i infrastrukturę, które, podobnie jak same maszyny, odeszły na zawsze.