Ocena:
Książka „Motorcycling: An Illustrated Social History” bada społeczne aspekty motocyklizmu, wykorzystując zdjęcia i podpisy, aby pokazać, w jaki sposób motocykle i ich właściciele wchodzili w interakcje ze społeczeństwem od początku XX wieku do lat 60. XX wieku. Chociaż zapewnia wciągające spojrzenie na kulturowe znaczenie motocykli, brakuje mu szczegółów technicznych i ma pewne nieścisłości w podpisach.
Zalety:⬤ Ciekawy punkt widzenia na motocykle i ich właścicieli
⬤ bogata kolekcja zdjęć
⬤ humorystyczne i pouczające podpisy
⬤ odpowiednia dla czytelników zainteresowanych historią społeczną.
⬤ Brak szczegółów technicznych i dokładności
⬤ niektóre podpisy zawierają błędy
⬤ nie nadaje się dla osób szukających dogłębnych specyfikacji motocykli lub wyników sportowych
⬤ niektórzy pragną obszerniejszego tekstu na temat historii społecznej.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
Motorcycling - An Illustrated Social History
W ciągu 120 lat swojego istnienia motocykle były używane jako podstawowy i niedrogi środek transportu, do pracy i zabawy, w czasie wojny i pokoju oraz we wszelkiego rodzaju sportach i zawodach. Podczas gdy wiele książek zajmuje się historią poszczególnych marek lub typów motocykli, w tej książce autor zwraca uwagę czytelników na społeczną historię motocyklizmu.
Dzięki wykorzystaniu ponad 250 fotografii (wiele z nich pojawia się po raz pierwszy), autor wnosi nowe spojrzenie na wpływ, jaki motocykle wywarły na nasze codzienne życie, od mody po konieczność, od flapperów po modsów i rockersów, od mleczarzy po kierowców wyścigowych. Książka koncentruje się na złotej erze motocykli od przełomu wieków do połowy lat 60-tych XX wieku, zanim zagraniczne marki spłaciły brytyjskich producentów. Autor skupia się na codziennych doświadczeniach zwykłych motocyklistów, którzy rejestrowali swoje osobiste, czasem intymne, interakcje ze swoimi maszynami za pomocą fotografii.
Długie podpisy dostarczają informacji technicznych i komentarzy społecznych na temat każdego ze zdjęć. W ten sposób ta fascynująca książka odzwierciedla nie tylko historię motocykla, ale także jego miejsce w rozwoju życia w Wielkiej Brytanii w czasach, gdy brytyjskie maszyny królowały.
Rosnąca liczba entuzjastów klasycznych motocykli będzie zachwycona, widząc tak wiele fascynujących i niezwykłych zdjęć opublikowanych w jednym tomie. Roger Fogg jest emerytowanym nauczycielem, który przyznaje się do „posiadania większej liczby zabytkowych motocykli, niż jest to absolutnie konieczne”.
Pisze na temat motocykli dla różnych magazynów i jest członkiem i byłym przewodniczącym sekcji Cornwall Vintage Motorcycle Club.