Morskie bezzałogowce: Od Global Hawka do Tritona

Opinie czytelników

Książka zapewnia cenny wgląd w szkolenia sprzedażowe mające zastosowanie w różnych branżach, koncentrując się na przywództwie i skutecznych strategiach negocjacyjnych w kontekście kontraktów lotniczych marynarki wojennej i procesów pozyskiwania obronności. Przedstawia dynamikę historyczną i kulturową, oferując jednocześnie praktyczne strategie biznesowe.

Oferuje cenne lekcje przywództwa, odpowiednie zasady negocjacji, dobrze zorganizowany kontekst historyczny, przedstawia najlepsze praktyki w zakresie realizacji strategii, zawiera przydatną listę kontrolną sukcesu oraz jest wciągającą i szybką lekturą.

Pierwsza połowa książki może zawierać nadmierne szczegóły historyczne dotyczące lotnictwa morskiego, które niektórzy czytelnicy mogą uznać za zbędne.

(na podstawie 2 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Maritime Unmanned: From Global Hawk to Triton

Zawartość książki:

Maritime Unmanned opowiada o obiecujących początkach, demoralizujących niepowodzeniach i ostatecznym sukcesie wizjonerów, którzy byli orędownikami technologii bezzałogowych systemów powietrznych (UAS) dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Jeszcze zanim UAS wszedł do powszechnego słownika amerykańskich programów obronnych, duże ruchy w polityce światowej i krajowej od początku lat 90.

miały kształtujący wpływ na to, co miało stać się Global Hawkiem Sił Powietrznych. Od tego najwcześniejszego okresu, aż do formalnego wyboru Tritona jako preferowanego systemu UAS Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w 2008 roku, Maritime Unmanned ujawnia sukcesy i trudne wyzwania związane z pozyskiwaniem systemów obronnych. Był to pierwszy raz w historii lotnictwa marynarki wojennej, kiedy bezzałogowy statek powietrzny został przyjęty do inwentarza eskadry pierwszej linii i był w tym przypadku kluczowym elementem morskiej misji patrolowej i rozpoznawczej.

To, co powinno być prostym przejściem między służbami UAS opracowanego przez DARPA i Siły Powietrzne (Global Hawk), zajęło dwadzieścia lat od wprowadzenia koncepcji do realizacji jej początkowej zdolności operacyjnej. Ernest Snowden i Robert F.

Wood zagłębiają się w machinacje związane z przywództwem w przemyśle lotniczym i obronnym, opracowywaniem strategii i jej realizacją. Opisują oni proces, jaki przedstawiciele przemysłu i Marynarki Wojennej podjęli, aby opracować i uspołecznić nieznaną i niekonwencjonalną koncepcję operacji, starając się kultywować przyjęcie technologii przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych; i ujawniają motywacje wyższych urzędników rządowych, którzy albo opowiadali się za koncepcją, albo celowo blokowali jej rozwój.