Ocena:

Książka zapewnia dogłębne spojrzenie na wczesne lata Ford Motor Company oczami Charlesa E. Sorensena, podkreślając jego kluczową rolę w kształtowaniu firmy w jej początkowych latach. Czytelnicy doceniają szczegółową narrację i historyczne spostrzeżenia, uznając je za wciągające i pouczające, szczególnie dla osób zainteresowanych historią przemysłu i dziedzictwem Forda. Niektórzy użytkownicy zgłaszają jednak problemy z narracją audiobooka i fizycznymi kopiami.
Zalety:Szczegółowy opis historii Forda, wciągający styl narracji, wysokiej jakości druk, oferuje unikalny wgląd w rewolucję przemysłową i style zarządzania, dobrze napisany i zawsze interesujący, zapewnia jasność co do mitów historycznych, sprawia, że połączenie z dziedzictwem Forda jest dostępne dla czytelników.
Wady:Problemy z jakością narracji audiobooka, niektóre fizyczne kopie wydrukowane nieprawidłowo, w tym błędy w druku i formatowaniu.
(na podstawie 37 opinii czytelników)
My Forty Years with Ford
W My Forty Years with Ford Charles Sorensen - czasami znany jako „człowiek Henry'ego Forda”, czasami jako „Cast-iron Charlie” - opowiada swoją własną historię, która jest równie trudna, co historyczna. Wyłania się on jako człowiek, który był nie tylko jednym z największych geniuszy produkcji na świecie, ale także człowiekiem, który nazywał sztuki tak, jak je widział.
Był jedynym człowiekiem, który był w stanie pozostać z Fordem przez prawie całą historię swojego imperium, ale nigdy nie zawahał się wystąpić przeciwko Fordowi, gdy czuł, że wymaga tego interes firmy. Kiedy narastały trudności w pracy, a Edsel zapadł na śmiertelną chorobę, Sorensen stanął po stronie Edsela przeciwko Henry'emu Fordowi i Harry'emu Bennettowi, a także nalegał, aby Henry Ford II został powołany do kierowania firmą, pomimo determinacji starzejącego się założyciela, aby nikt poza nim nie dzierżył sterów prezydenckich. Wydana po raz pierwszy w 1956 roku książka My Forty Years with Ford została po raz pierwszy wznowiona w miękkiej oprawie.
Historia Forda była często omawiana w prasie, ale rzadko była przedstawiana przez kogoś, kto tam był. Tutaj Sorensen przedstawia relację naocznego świadka narodzin Modelu T, wczesnych konfliktów z braćmi Dodge, rewolucyjnego ogłoszenia dnia pięciodolarowego oraz opracowania przez Sorensena ruchomej linii montażowej - koncepcji, która zmieniła nasz świat.
Chociaż Sorensen wymyślił, zaprojektował i zbudował gigantyczną fabrykę Willow Run w dziewiętnaście miesięcy, a następnie przystąpił do produkcji ośmiu tysięcy gigantycznych bombowców, głównym dziełem jego życia było umożliwienie realizacji wizji Henry'ego Forda i odroczenie osobistego nieszczęścia, którym się ona zakończyła. Moje czterdzieści lat z Fordem to zarówno osobista historia imperium biznesowego, jak i objawienie, które porusza z ekscytacją i siłą tragedii.