Moffett Field

Opinie czytelników

Książka zawiera szczegółowy przegląd historyczny Moffett Field, przemawiając szczególnie do tych, którzy mają osobiste powiązania z tym obszarem. Czytelnicy doceniają nostalgiczne elementy i dokładność treści historycznych.

Doskonały przegląd historyczny, wywołuje nostalgię, dobrze zbadany, stanowi cenny prezent dla osób związanych z Moffett Field i zawiera dobre zdjęcia.

Niektórzy czytelnicy uznali ją za krótką, a jedna z recenzji sugeruje, że poza zdjęciami nie zawierała ona wystarczająco interesujących treści.

(na podstawie 6 opinii czytelników)

Zawartość książki:

Ogromny Hangar One w Moffett Field, zbudowany w 1933 roku, aby pomieścić największy na świecie - i ostatni - sterowiec o sztywnym kadłubie, jest niezapomnianym punktem orientacyjnym South Bay. Lżejszy od powietrza Macon kosztował 2,5 miliona dolarów z czasów kryzysu i mógł pomieścić 100 osób i pięć dwupłatowców Sparrowhawk, a jego srebrzysta bryła unosiła się bezgłośnie lub płynęła z prędkością do 80 mil na godzinę.

Przyciągał tłumy, gdy zaciemniał niebo wokół Mountain View, dopóki nie rozbił się podczas burzy dwa lata później. Po Maconie pojawiły się inne eskadry sterowców, wyposażone w gołębie pocztowe zamiast dwupłatowców.

Moffett Field w różnych okresach służyło marynarce wojennej, wojsku i siłom powietrznym. Obecnie jest domem dla największego na świecie tunelu aerodynamicznego, a NASA Ames Research Center wspiera również badania, które wyznaczają granice superkomputerów, robotyki, nauk kosmicznych, astrobiologii i nanotechnologii.